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informazione molle di contrasto
6654235
6654235 Inviato: 2 Gen 2009 14:15
Oggetto: informazione molle di contrasto
 

ciao ragazzi volevo sapere come si capisce quando una molla di cotrasto è troppo morbida o viceversa
 
6654246
6654246 Inviato: 2 Gen 2009 14:16
 

schiacciala icon_asd.gif
 
6654255
6654255 Inviato: 2 Gen 2009 14:17
 

quando accelleri e lo scut ha una brutta ripresa potrebbe essere dato dalla molla troppo morbida e anche quando la coppia non e omogenea
 
6654283
6654283 Inviato: 2 Gen 2009 14:20
 

quando è troppo dura il correttore di coppia non riesce ad aprirsi ed è come se mettessi le marce basse alla bicicletta, pedali come un matto ma non vai da nessuna parte... icon_wink.gif
 
6654299
6654299 Inviato: 2 Gen 2009 14:21
 

io ho la top line con rulli da 5,7 e molla bianca...alcuni mi hanno detto di toglierla e di metterla con il multivar...luca quando decelero e riaccelero ha una ripresa da schifo e dici che potrebbe essere questione di molla morbida icon_question.gif icon_question.gif
 
6654316
6654316 Inviato: 2 Gen 2009 14:22
 

può darsi
 
6654322
6654322 Inviato: 2 Gen 2009 14:23
 

Giarol93 ha scritto:
io ho la top line con rulli da 5,7 e molla bianca...alcuni mi hanno detto di toglierla e di metterla con il multivar...luca quando decelero e riaccelero ha una ripresa da schifo e dici che potrebbe essere questione di molla morbida icon_question.gif icon_question.gif
lo escludo...hai ricarburato?
 
6654329
6654329 Inviato: 2 Gen 2009 14:23
 

mi sa di no, nel tuo caso la molla bianca è un pò dura , ma ci può stare
 
6654341
6654341 Inviato: 2 Gen 2009 14:25
 

nono nn è possibile la molla bianca è perfetta... anzi

metti il multivar e vedi come ti cambia la vita...

se la ripresa non è eccellente forse è mal carburato e la marmitta svuota troppo. eusa_think.gif
ma credo che il problema siano i rulli (veramente troppo pesanti)
 
6654385
6654385 Inviato: 2 Gen 2009 14:29
 

per i miei problemi venite in meccanica..il titolo è 60 km/h runner....da qui capite tutto icon_asd.gif
 
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