si si, adesso ogniuno che ha un trofeo passa i 130 ahaha ragazzi rendetevi conto di quello che dite......tu fammi un video che batti un rs ripotenziata modello 2004 per capirci e io ti credo, senno no. anche i banchi sbagliano

io son il primo a dire che i banchi sbagliano, io 135 li ho misurati con davanti l'auto di mio fratello, che si sa che il tachimetro bmw m ha un margine di errore piccolissimo, dalle mie parti c'è solo un rs 125, modello 07, in ogni caso se ne trovo una lo farò.

ps se uno scooter trofeo non supera 130 vuol dire che o i carter li ha fatti topolino o è stato fatto con i piedi puzzolenti...

si sa che le misurazioni con le macchine sono sballatissime perkè può essere che la macchina ti lascia prendere 10 metri poi accelera per riprenderti e ecco 10 km in più-.-
comunque saranno tutti i topolini quelli che preparano i motorini

135, 5 km orari per uno scooter sono tantissimi......e parlano di raggiungere i 150....
basta dai se ne siete convinti sono felice per voi, io sono convinto che di scooter che fanno 150 ce ne sono pochissimi

il mio patanegra li faceva i 140 il tuo no?

cose appena becchi un utente che ci capisce inizi a cambiare le cose che dici?

quello lo farà il tachimetro di una punto del 94 (senza offesa per chi ce l'ha ovviamente) ma fidati che il tachimetro bmw m ha uno sballamento mi pare del 2% max (cioè se segna 135 può essere tra 132.3 e 137.7)

ps allora dalle mie parti non son tutti topolino...

Erratissimo....la legge Italiana IMPONE il 5% d'errore MINIMO (quindi a quest'errore bisogna aggiungere quello dello strumento) su ogni contakm...



Se vuoi ti scannerizzo la multa

no, o meglio, per esempio un autovelox ti mira e segna per esempio che vai a 100 km/h, vuol dire che lui segna 100, ma per un possibile errore strumentale, l'auto misura il 5% di differenza (o 95 o 105) ma non è obbligatorio,ci son auto che sballano del 3% e alcune del 5%, per non dare multe involontarie del guidatore, si è dato un errore strumentale massimo del 5%...



@ total...

no, o meglio, per esempio un autovelox ti mira e segna per esempio che vai a 100 km/h, vuol dire che lui segna 100, ma per un possibile errore strumentale, l'auto misura il 5% di differenza (o 95 o 105) ma non è obbligatorio,ci son auto che sballano del 3% e alcune del 5%, per non dare multe involontarie del guidatore, si è dato un errore strumentale massimo del 5%...



@ total...

Anke l autovelox sbaglia d un minimo...comunque a ttt qll ke mi dicono del big bore difficile da tarare e ke se lo monti senza lavorazioni nn va un c***o gli dico ke nn e proprio vero per un c***o......anzi tira davvero tnt comunque il modo piu sicuro in termini di sicurezza fisica e di assicurarsi qnt faccia e qll di metterlo su un banco prova nn i modelli nuovi qll analogici ma quelli un po vekki ke qll sono davvero precisi e sballano pokissimo se mai 1 km h di errore.. comunque bello scooter....

appunto il 5% è ababstanza, è compreso tutto...riguaro al banco prova non vuol dire niente, volendo puoi fagli segnare anche 200, il banco è utile per comparare due o più mezzi con grafico erogazione o potenza, la velocità appunto sballa, l'erogazione è utile se lo fai con lo stesso banco, perchè se no sballa ancora, stessa cosa per i cavalli, te lo dico io che il bigbore originale non va nemmeno a incularlo, originale ha lo scarico a 180 erotti gradi...a voi la risposta...

comunque grazie

si cacchio l'86 è proprio un cesso...va porata anche a più di 195°

si cacchio l'86 è proprio un cesso...va porata anche a più di 195°

dipende dove ci giri,198 per cartodromi ad esempio sono davvero troppi