la top ialla non va bene sull'f12r perchè è un nuovo modelllo va bene solo la centralina malossi tc unit digitrionic con la bobina e costa 195 euro

centralina tc unit
17.5
multivar
e reverse anche se ti consiglio la line che è una delle migliori per 50 cc

Ma che cavolo state a dì?

Su un ela soft gli fate mettere 80 euro di centralina che aumenteranno di un niente le prestazioni?
Tra l'altro la TOP Gialla,ad anticipo fisso,così potete far scoppiare il pistone in quattro e quattr'otto?Ma che cosa avete in testa,aria?



Poi,89 km\h effettivi,un gt originale non li fara' mai in piano,massimo 75 km\h,ma non li fai lo stesso perchè non è un blocco Piaggio,quindi sarai sui 72-73 se ti va bene.Se vuoi aumentare,fai un ela soft completa:marmitta,variatore,carburatore,frizione.

PER Morre_92 e jester213

allora voi nn sapete un cavolo xkè monti un 17.5 ph dell'orto informati bene prima di dire su agli altri[/code]

mi fai un pò ridere

beh la frizione se è abbastanza nuova l'originale va bene quella no??

Ho letto tante di quelle cacchiate su questo topic, ma tante...

1^ La top gialla è solo per euro 0-1
2^ La rossa non la fanno per f12r, Biolla ha fatto un errore, la rossa su f12r taglia i giri, Fanno solo la kiesler e la tc unit...(non do la colpa ha chi ha detto che fanno la rossa, perche ovviamente a meno che non sia possessore di f12r non può saperlo)
3^ GiorgioRodella: Da quando l'f12r monta un 17,5 di serie?????
4^ Jekson hai il contachilometri sballatissimo, effettivi poi 89 li prendi con un ela soft, di certo non li prendi tutto originale...