FiltroMan ha scritto:
Anche se avesse la centralina che lo blocca a quel range di giri non credo proprio che sostituendola migliori qualcosa, dato che un originale supera a stento gli 8.8-8.9 RPM. La risposta è una sola, semplicemente il tachimetro di questo mezzo scazza meno rispetto allo Scarabeo che avevi prima, per vedere aumentare un po' la velocità elimina il parabrezza.
possibile perche quando me l'hanno venduto era senza filo e ne ho montato uno nuovo! non ci avevo pensato. ora comunque sono in rodaggio con un cilindro seminuovo con pistone nuovo (devo fare 200 km, x ora sono a 100) ho provato a tirarlo e faceva 75.. spero che alla fine del rodaggio migliori! prima i 75 segnati li faceva con un cilindro che dire che faceva schifo è dire poco: tutto grippato e con un pistone quasi senza fasce da quanto era consumato
