si può fare qualcosa senza cambiare il motore ed avere una buona ripresa......??e che pezzi di preciso devo comprare.....?trasmisione...veriatore frizione ingranaggi...ecc??(la marca) e per il tachimetro sai aiutarmi?

grazie........ma al tuo parere cosè meglio??cosa tu compreresti per te al mio posto?senza cambiare pistone carburatore e labero...

Una buona ela soft semplice...

Marmitta:
Gianelli Reverse (se vuoi un pochino di più di allungo rispetto all'altra) o TT (stesso discorso ma per la ripresa)

Variatore:
Multivar Malossi,Speedcontrol Polini o TOP TPR (consiglio quest'ultimo)

E di ripresa va bene...

ma io non ti avevo già chiuso questo?

Messaggio #6629453

Comunque se vuole sentire la differenza almeno un'ela oft completa ci sta ad esempio:

top line
17,5 dellorto
lamelle in carbonio (mai fidarsi delle originali)
red sponge
multivar
fly

Poi visto che mi pare non hai molta dimestichezza con i blocchi fatti fare la carburazione e montare tutto dal meccanico. Se ti chiede la taratura prova dei rulli del 4,5 , delle molline gialle e una molla di contrasto bianca che ti danno col multivar. I rulli compresi col variatore lasciali perdere che del 7 sono troppo pesi e lo stesso vale per le mollettine bianche che ti danno con la fly che sono troppo morbide

io avevo pensato di mettere o 4 led blu...o verniciare la lampadina originale con la vernicia per i vetri.....ho paura che quando smonto il tachimetro riscio di ropmpere la corda....cosi nn mi segnialerà + velocita o qualcosa di simile..voi che dite si può smontarlo senza avere paura o c'è il rischio di spezzare qualcosa..??

ho comprato qualche settimana fa l'aerox ho finito di fare il rodaggio ora voglio aumentare accelerazione ...senza pero cambiare il pistone carburatore e albero......cosa posso cambiare???........vorrei anche cambiare il colore della luce del tachimetro....come devo fare...?e quando lo smuto rischio di romere qualcosa?

allora le cose stanno così: se vuoi migliorare la ripresa senza cambiare niente devi innanzitutto alleggerire i rulli portandoli da 7 a 5 (non andare sotto i 5g), cambia anche mollette e molla, ma dovrebbero andare anche quelle di serie; sennò cominciamo a spendere un bel po' (intorno a 250€) per: marmitta (top line a vita!!!), 17,5 variatore (multivar a vita), molla bianca, ruli da 5g o qualcosina di meno e mollette gialle o bianche... ciao. le lamelle dell'aerox originali sono perfette fidati non cambiarle!