consigli completamento ela - Scooter

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consigli completamento ela

6619356

6619356 Inviato: 27 Dic 2008 14:22
Oggetto: consigli completamento ela

allora ragazzi dopo un po di problemi credo che cambierò gt . secondo voi come andrebbe un ela così:

io adesso monto:
gt polini base
giannelli shot
19 dell'orto
vl 13 malossi
correttori top
red sponge
cinghia malossi
multivar
delta clutch
campana malossi
aria manuale

e monterò:

gt stage 6 racing
giannelli shot
albero carenzi
centralina top rossa
vl 13 malossi
multivar
delta clutch
cinghia malossi
campana malossi
correttori top
19 dell'orto
red sponge
aria manuale

cosa ne pensate??? secondo voi ci vuole anche un filtro? dopo come andrebbe se ben tarato e carburato? aspetto pareri e consigli

la marmitta non la voglio cambiare perchè ha appena 2 giorni e il carbu gia consuma un bel po

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619443

6619443 Inviato: 27 Dic 2008 14:32

un bell airbox

obscurex93

Foglio Rosa

Ranking: 3

6619451

6619451 Inviato: 27 Dic 2008 14:35

quale e dopo come andrebbe? .non voglio aumentare troppo il rumore e non posso spendere molto. vorrei altri consigli

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619491

6619491 Inviato: 27 Dic 2008 14:41

io metterei anche i rapporti...

marcoteam

Foglio Rosa

Ranking: 14

6619525

6619525 Inviato: 27 Dic 2008 14:45

come ela è perfetta solo che se è un motore minarelli ti conviene prendere tutta l over range malossi perche conta veramente tantissimo

dino23

MotoGp

Ranking: 1191

6619553

6619553 Inviato: 27 Dic 2008 14:49

il motore è piaggio e poi quali rapporti potrei montare calcolando che è un liberty? e per non cambiare il filtro posso fare dei buchi alla scatola del filtro + red sponge? fatemi sapere

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619573

6619573 Inviato: 27 Dic 2008 14:52

prova con i primari ti sconsiglio i secondari perchè potrebbe non aprirli se tu lo provi col filtro originale e poi con quello a bicchiere vedi che poi non te ne frega niente del rumore per lo scatto che ti da

ettorexsm

Senza Targa

Ranking: 26

6619604

6619604 Inviato: 27 Dic 2008 14:57

si ma ci sono 2 problemini.
1 è che non esistono i primari per liberty
2 che non saprei nemmeno quale filtro mettere

consigliatemi

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619633

6619633 Inviato: 27 Dic 2008 15:01

guarda che se gli ingranaggi che vuoi sonom per l'nrg vanno bene anhe per il tuo liberty

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2376

6619656

6619656 Inviato: 27 Dic 2008 15:06

ora vedo se ci sono. ma secondo voi devo mettere primari e secondari o solo primari. io voglio moltissima ripresa.
consigli

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619666

6619666 Inviato: 27 Dic 2008 15:07

dopo mi si alzerà di gas?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619673

6619673 Inviato: 27 Dic 2008 15:08

io metterei un 21...e una stage 6 pro...invece che la shot

skerolo

Senza Freni

Ranking: 172

6619684

6619684 Inviato: 27 Dic 2008 15:11

metti un bel 21

BWDEMI

Senza Freni

Ranking: 196

6619698

6619698 Inviato: 27 Dic 2008 15:13

ho detto che la marmitta la ho da 2 giorni e mi va bene e il carburatore 19 gia mi consuma parecchio e visto che uso parecchio lo scooter non posso stare ogni 10 min dal benzinaio. comunque dopo si alerà di gas? e visto che la marmitta tappa un po e forse non metto i rappori ma non lo so ancora avrò una ripresa da paura e quanta vel + o -?
grazie a tutti

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619719

6619719 Inviato: 27 Dic 2008 15:17

bosslucio ha scritto:

si ma con uno stage6 racing non terrei una marmitta che va bene sui base intermedio..
i rapporti vanno messi,vedi se li trovi..se non vuoi stare ogni 10 min dal benzinaio hai sbagliato tipo di elaborazione.

scaerox_6

Derapata

Ranking: 464

6619757

6619757 Inviato: 27 Dic 2008 15:24

scusami io so che la marmitta tappa un po ma ho montato tutto 2 giorni fa e quindi è tutto nuovo. e poi non vedo con un ela completissima perchè non può andare bene una shot e un 19. comunque è una buona marmitta e mi va bene il 19...poi secondo te i rapporti sono necessari? sia i primari che i secondari? e quale filtro dovrei mettere?posso bucare quello che gia ho?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619778

6619778 Inviato: 27 Dic 2008 15:27

bosslucio ha scritto:

appunto che è nuova la rivendi come niente

è buona come marmitta,ma su base intermedio non su semitrofeo!
io su un racing un filtro aperto lo metterei.
per i rapporti credo siano necessari,li tirerebbe bene senza penalizzare la ripresa.non chiedermi quali però.

scaerox_6

Derapata

Ranking: 464

6619792

6619792 Inviato: 27 Dic 2008 15:30

ok allora ti dico che la marmitta non posso venderla perchè gia per convincere mio padre a prendermela ho dovuto fare i salti mortali quindi non glielo chiedo proprio, poi per il filtro quale mi consigli? e i rapporti solo primari o anche secondari? vel max?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619825

6619825 Inviato: 27 Dic 2008 15:37

allora?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619871

6619871 Inviato: 27 Dic 2008 15:48

quindi abbiamo detto:

gt stage 6 racing

marmitta giannelli shot

19 dell'orto

albero carenzi

centralina top rossa

pacco lamellare malossi vl 13

correttori top

filtro aperto(quale?)

cinghia malossi

red sponge

variatore malossi multivar

frizione delta clutch

campana malossi

rapporti( se si quali?)

aria manuale polini

come andrebbe dopo? molta ripresa e vel max?

rispondete in tanti

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619884

6619884 Inviato: 27 Dic 2008 15:51

bosslucio ha scritto:

quindi abbiamo detto:

gt stage 6 racing

marmitta giannelli shot

19 dell'orto

albero carenzi

centralina top rossa

pacco lamellare malossi vl 13

correttori top

filtro aperto(quale?)

cinghia malossi

red sponge

variatore malossi multivar

frizione delta clutch

campana malossi

rapporti( se si quali?)

aria manuale polini

come andrebbe dopo? molta ripresa e vel max?

rispondete in tanti

lascia stare i correttori top, piuttosto metti dei malossi oppure aspetta gli stage6..filtro aperto va bene qualsiasi filtro aperto, basta che non abbia l'elemento filtrante in metallo..i rapporti metti dei 13-44(per non perdere molta ripresa ma avere un po piu di allungo) oppure metti i 16-40(per avere un bell incremento in allungo, anche se un po a discapito della accellerazione)

Ultima modifica di reef il 27 Dic 2008 21:18, modificato 1 volta in totale

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2376

6619901

6619901 Inviato: 27 Dic 2008 15:54

reef ha scritto:

bosslucio ha scritto:

quindi abbiamo detto:

gt stage 6 racing

marmitta giannelli shot

19 dell'orto

albero carenzi

centralina top rossa

pacco lamellare malossi vl 13

correttori top

filtro aperto(quale?)

cinghia malossi

red sponge

variatore malossi multivar

frizione delta clutch

campana malossi

rapporti( se si quali?)

aria manuale polini

come andrebbe dopo? molta ripresa e vel max?lascia stare i correttori top, piuttosto metti i malossi o aspe3tta gli stage..il carburatore ci vuole almeno un 21..filtro aperto va bene qualsiqsi filtro aperto, basta che l'elemento filtrante non sia una retina di acciaio..ingranaggi 13-44(per avere un po piu di allungo) 16-40(per avere molto piu allungo)

rispondete in tanti

quindi consigli e pareri?

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6619950

6619950 Inviato: 27 Dic 2008 16:04

quale filtro e quali rapporti metto? please aiutatemi

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6620843

6620843 Inviato: 27 Dic 2008 18:38

nessuno???

bosslucio

Senza Freni

Ranking: 133

6621240

6621240 Inviato: 27 Dic 2008 19:36

i rapporti penso che bastino i primari...

marcoteam

Foglio Rosa

Ranking: 14

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