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Romano type R vs Romano type Rs
6607218
6607218 Inviato: 24 Dic 2008 18:29
Oggetto: Romano type R vs Romano type Rs
 
 
6607304
6607304 Inviato: 24 Dic 2008 18:45
 

dalle foto l'RS sembra avere la curva più alta, e dovrebbe essere quindi più aperta. ma secondo me non ha senso, perchè già una type r non la tira un team 7T, PER TIRARE L'RS CHE CILINDRO CI VUOLE?? icon_asd.gif
 
6607311
6607311 Inviato: 24 Dic 2008 18:46
 

l rs dicono sia piu aperta... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
6607317
6607317 Inviato: 24 Dic 2008 18:47
Oggetto: Re: Romano type R vs Romano type Rs
 
 
6607486
6607486 Inviato: 24 Dic 2008 19:14
 

fenixex3 ha scritto:
l rs dicono sia piu aperta... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


e dove la vuoi montare allora....su un ktm 125 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6607489
6607489 Inviato: 24 Dic 2008 19:14
 

skunk_91 ha scritto:
fenixex3 ha scritto:
l rs dicono sia piu aperta... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


e dove la vuoi montare allora....su un ktm 125 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

non male come idea... icon_asd.gif
 
6607497
6607497 Inviato: 24 Dic 2008 19:16
 

fenixex3 ha scritto:
skunk_91 ha scritto:
fenixex3 ha scritto:
l rs dicono sia piu aperta... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif


e dove la vuoi montare allora....su un ktm 125 icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

non male come idea... icon_asd.gif


quello che dico anche io!!! icon_biggrin.gif
 
6607525
6607525 Inviato: 24 Dic 2008 19:20
 

la rs dicono che dia la coppia verso i 15000 giri, quindi è concettualmente inutile come marmitta
 
6607528
6607528 Inviato: 24 Dic 2008 19:21
 

la più aperta di tutte le romano e la type r(scarico strepitoso sia di sound che di prestazioni..),invece la type rs è un pò meno aperta..ad esempio se la type r la metti su un team 7t per il 6t(o team replica per piaggio) monterai la rs...
 
6607574
6607574 Inviato: 24 Dic 2008 19:27
 

simoneaudi93 ha scritto:
la più aperta di tutte le romano e la type r(scarico strepitoso sia di sound che di prestazioni..),invece la type rs è un pò meno aperta..ad esempio se la type r la metti su un team 7t per il 6t(o team replica per piaggio) monterai la rs...

Ne sei sicuro??ce lo io il team replica se voglio potrei montare la type rs??!
non credo forse la type r si!!correggimi se sbaglio...
poi l Rs sembra che a la curva piu alta della R!! icon_asd.gif

Ultima modifica di IALO il 24 Dic 2008 19:29, modificato 1 volta in totale
 
6607575
6607575 Inviato: 24 Dic 2008 19:28
 

alessandro807 ha scritto:
la rs dicono che dia la coppia verso i 15000 giri, quindi è concettualmente inutile come marmitta


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

cioè dai,allora è una marmitta che non ha senso molto meglio una classica team che si va sul sicuro icon_rolleyes.gif
 
6607877
6607877 Inviato: 24 Dic 2008 20:09
 

ma è appena uscita la rs o esisteva gia?? io sapevo che la più aperta di tutte era il tipo r, ma ora che guardo bene le foto mi sembra + aperta la rs eusa_think.gif icon_rolleyes.gif
 
6607915
6607915 Inviato: 24 Dic 2008 20:14
 

a me oggi per caso è capitata di vederla!!infatti su internet non ci sono molte informazioni su la Rs!! icon_wink.gif
 
6607924
6607924 Inviato: 24 Dic 2008 20:16
 

a me paiono uguali solo che una e piu luccicante icon_asd.gif icon_asd.gif
la s stara per special cioe solo piu bella
almeno credo
 
6607930
6607930 Inviato: 24 Dic 2008 20:17
 

il mio era solo per farvi capire come funziona...il team replica lo spomperesti sciuro con questa marmitta...scusami mi sono espresso male,comunque le dimensioni della pancia delle due marmitte cambiano e la curva sembra più alta...e poi la rs è rifinita meglio ma l'importante sta nei coni e controconi..la curva della rs è comunque ottima ed è anche bella come marmitta...il rapporto tra queste marmitte e come quello tra la team e la for race only...le dimensioni son simili ma la team va molto meglio....
 
6607943
6607943 Inviato: 24 Dic 2008 20:19
 

come marmitte sono davvero belle ma come ho sentito dire da tutti anche dalle mie parti sono apertissime....secondo me non ne vale la pena se per sfruttarla agli alti serve un 7t con il 28.....meglio una evo o una fro o una nardo(per le ele piu scialle) che sono testate e ritestate e non deludono mai 0509_doppio_ok.gif
 
6608023
6608023 Inviato: 24 Dic 2008 20:39
 

boosterista ha scritto:
come marmitte sono davvero belle ma come ho sentito dire da tutti anche dalle mie parti sono apertissime....secondo me non ne vale la pena se per sfruttarla agli alti serve un 7t con il 28.....meglio una evo o una fro o una nardo(per le ele piu scialle) che sono testate e ritestate e non deludono mai 0509_doppio_ok.gif


appunto vai sul classico che non resti deluso icon_wink.gif
 
6608132
6608132 Inviato: 24 Dic 2008 21:08
 

candro93 ha scritto:


appunto vai sul classico che non resti deluso icon_wink.gif


Vabbè ma avere uno scooter con una marmitta del genere dà originalità!!! Le Romano non ce l'hanno nessuno!!! e comunque in allungo sono un altro passo rispetto alle team!!!!
 
6608309
6608309 Inviato: 24 Dic 2008 22:11
 

InTrOx ha scritto:
ma è appena uscita la rs o esisteva gia?? io sapevo che la più aperta di tutte era il tipo r, ma ora che guardo bene le foto mi sembra + aperta la rs eusa_think.gif icon_rolleyes.gif
quoto
 
6608456
6608456 Inviato: 24 Dic 2008 23:11
 

F12_92 ha scritto:


Vabbè ma avere uno scooter con una marmitta del genere dà originalità!!! Le Romano non ce l'hanno nessuno!!! e comunque in allungo sono un altro passo rispetto alle team!!!!

si ok daranno anche un tocco di originalita ma riempile tu quelle marmitte li..... eusa_think.gif
 
6608657
6608657 Inviato: 25 Dic 2008 0:17
 

boosterista ha scritto:

si ok daranno anche un tocco di originalita ma riempile tu quelle marmitte li..... eusa_think.gif
quoto icon_wink.gif
 
6608947
6608947 Inviato: 25 Dic 2008 7:32
 

gli ci vuole un 124 di un panzer tedesco per riempirla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
apparte gli scherzi, se hai la voglia e la possibilità di prenderla e poterne restare deluso prendila, se no vai sulle solite icon_wink.gif
 
6609154
6609154 Inviato: 25 Dic 2008 10:10
 

albytrev ha scritto:
gli ci vuole un 124 di un panzer tedesco per riempirla... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
apparte gli scherzi, se hai la voglia e la possibilità di prenderla e poterne restare deluso prendila, se no vai sulle solite icon_wink.gif


quoto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
6610034
6610034 Inviato: 25 Dic 2008 14:07
 

ad occhio l'rs sembra più aperta.. poi il collettore è fatto anche meglio secondo me.. ha meno "spigoli"..
sono ottime marmitte.. avevo visto sul tubo un video di un tizio che provava sul banco prima la c30 e poi la type-r su un aerox (l'ela non c'era scritta ma era spinta)..
la type le dava alla c30.. quindi fate mo voi.. sono sembre test al banco ma dicono qualcosa..
l'rs sembra pure più aperta.. forse lo è troppo.. ma se l'hanno fatta magari un motivo c'è.. forse per montarle su gt over70cc.. anche se a sto punto un'artigianale sarebbe meglio..
 
6610119
6610119 Inviato: 25 Dic 2008 14:46
 

Zampa3 ha scritto:
ad occhio l'rs sembra più aperta.. poi il collettore è fatto anche meglio secondo me.. ha meno "spigoli"..
sono ottime marmitte.. avevo visto sul tubo un video di un tizio che provava sul banco prima la c30 e poi la type-r su un aerox (l'ela non c'era scritta ma era spinta)..
la type le dava alla c30.. quindi fate mo voi.. sono sembre test al banco ma dicono qualcosa..
l'rs sembra pure più aperta.. forse lo è troppo.. ma se l'hanno fatta magari un motivo c'è.. forse per montarle su gt over70cc.. anche se a sto punto un'artigianale sarebbe meglio..


l'ho visto anche io quel video, non mi ricordo dove ma c'era scritto ''full MHR''..... icon_wink.gif
 
6610293
6610293 Inviato: 25 Dic 2008 15:58
 

io ho la romano type R! è un'ottima marmitta abbinata a cilindri che scatorciano icon_asd.gif !
comunque ero tentato alla Rs solo che non sapendo come era la roman stessa ho deciso di prendere quella piu economica.
la pancia delle due marmitte è uguale solo che cambia la curva piu alta di un dito e poi non so se ci avete fatto caso , ma il collettore che è composto da piu segmenti quindi è piu regolaare con meno spigoli! se la trovate in giro prendetela che è un affare!
 
6610312
6610312 Inviato: 25 Dic 2008 16:07
 

La Type RS non l'avevo mai sentito ma presumo dalle foto che sia un evoluzione della Type R per Piaggio che aveva il difetto di avere un collettore molto spigoloso che penalizzava nelle prestazioni
 
6610313
6610313 Inviato: 25 Dic 2008 16:08
 

melu ha scritto:
io ho la romano type R! è un'ottima marmitta abbinata a cilindri che scatorciano icon_asd.gif !
comunque ero tentato alla Rs solo che non sapendo come era la roman stessa ho deciso di prendere quella piu economica.
la pancia delle due marmitte è uguale solo che cambia la curva piu alta di un dito e poi non so se ci avete fatto caso , ma il collettore che è composto da piu segmenti quindi è piu regolaare con meno spigoli! se la trovate in giro prendetela che è un affare!


Hai la romano?? WoW!!! icon_eek.gif Ci dici la tua elaborazione??
 
6611009
6611009 Inviato: 25 Dic 2008 19:35
 

F12_92 ha scritto:
melu ha scritto:
io ho la romano type R! è un'ottima marmitta abbinata a cilindri che scatorciano icon_asd.gif !
comunque ero tentato alla Rs solo che non sapendo come era la roman stessa ho deciso di prendere quella piu economica.
la pancia delle due marmitte è uguale solo che cambia la curva piu alta di un dito e poi non so se ci avete fatto caso , ma il collettore che è composto da piu segmenti quindi è piu regolaare con meno spigoli! se la trovate in giro prendetela che è un affare!


Hai la romano?? WoW!!! icon_eek.gif Ci dici la tua elaborazione??

quoto!dicci la tua ela!!!cosi mi regolo un pò grazie!!
 
6611305
6611305 Inviato: 25 Dic 2008 20:40
 

ho aperto un topic poco tempo fa si chiama pezzi per mhr 7t.
voglio passare a mhr perche ormai il mio evolution 1 non ce la fa piu icon_asd.gif
passate a vedere e guardate sia le foto che il topic che ancora non sono arrivato a una conclusione!
 
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