ma chi è quello sulla pit bike? io ho la WT125, come la tua solo gialla e mi perse la benza un pò d tempo fa, stringi bene la vite di sfiato sotto la vascehhta, io lmio broblema era quelo, poi che ci sei pilisci pure bene dentro, forse c' è qualche sporcizia...

ragà mi sto pentendo di uno degli acquisti che ho fatto: il variatore. potevo prendere lo Stage 6 Sport Pro che c'è scritto che sui base ed intermedi di casa Stage 6 sia una bomba, ed io invece sono andato di Top TPR. uff uff

chi è che ha il TOP TPR sul suo mezzo con blocco minarelli e mi conferma che è un ottimo variatore?

io non ce l'ho...
da quel che so è un buon variatore che non rende tanto finchè non si mette il piattello da 67° che lo fa rendere ancora di più

anche l'overdrive è molto buono... ...comunque quando ti arrivano i pezzi??

quando ti arrivano foto...

quoto

altre foto?

certo che è col depressore, l attacco del depressore è quel attaco sopra al venturi, quello che si attacca al collettore del motore

ehm...eheh questo non lo so... ...so che a uno qui del foro gli è andato giu recentemente ma non so come ha fatto e se la tirato fuori...comunque è abba difficile che si incastri...devistare un pò attento

io non lo farei fare al mecca perchè sprechi soldi per niente...si tratta solo di stare un po' attenti...magari fai cosi...metti uno straccio appallottolato in fondo con un'estremita che esce dal collettore, in modo che se cade non si infila ne lo puoi sfilare...
comunque vogliamo altre foto

ok e comunque Caricalaaaaaaaa!!!!!!!

ma non hai preso pure il gt?

sisi. adesso provo a fare qualche foto con l'iphone e vedo com escono ghgh, poi dopo ne metto altre con l macchinetta. Ma comunque prima io ho tolto il gt da dentro la plastica e se ne è uscito il pistone, non fa niente?

Sono impaziente xD

Scusate se non centra niente...ma questo vario monta i rulli da 19x15.5 o gli altri Link a pagina di Biollamotors.it

no, è normale, come fai a montarlo se non lo togli dal cilindro?