niente male

falli magari di un altro colore...

puoi fare un bel video tipo quello di ivandera(ma te tiraci )?

più avanti farò qualche video in 1^ e in 2^ per far vedere come si alza...

ma dici che se tengo il 21 al posto del 24 cambia tanto?

Mi vorresti dire che ti si alza in seconda di gas?

i parasteli neri o blu..
il meglio sarebbe top non omo passaggio basso xD

in seconda se mi alzo in piedi e apro si alza...

scusa con un pieno quanti km fai con il 24?

m****a poco!io ade sto girando col 21(sono parecchio grasso AL MOMENTO) e farò sui 15 km a litro! (con andamento normale)

il secondo radiatore non ci stà a meno che non metti una marmitta bassa(ho già provato persino con un radiatore di un phantom)anche se servirebbe perchè scalda un pò(meno del nero per via della testa scomposta..)

sicuro sicuro?mi è appena arrivata una coppia di radiatori..a me sembra che come spazio ci stia...

non sò di che colore farli...

guardando la foto nel tuo avatar, ancora con gli steli tradizionali, quel nero ci sta proprio bene.... che ne pensi tu?

ciao..so che te hai smontato il blocco al dt.con i 2 sostegni posteriori, come diavolo hai fatto a tirarlo fuori che la vite che sta dentro, quando si fa per toglierla, tocca il telaio e rimane nel sostegno??

ciao..so che te hai smontato il blocco al dt.con i 2 sostegni posteriori, come diavolo hai fatto a tirarlo fuori che la vite che sta dentro, quando si fa per toglierla, tocca il telaio e rimane nel sostegno??

Devi svitare il perno che tiene il forcellone e togliere il blocco con i due perni ancora avvitati sul sostegno , e' un bel casino ma sul dt/xsm e' cosi'

e pure sulla drakon quando l'ho tirato giù io ho visto che non è un lavoro difficile, ma ci vuole molta pazienza! il difficile sta soprattutto nel rimontarlo e centrare bene telaio e forcellone col perno..

ti faccio una domanda sulla dt: le forcelle "nuove" sono lunghe quanto le originali?
altrimenti ha sentito dei cambiamenti nella guida?

le forcelle sono più alte di qualche cm,le ho tarate più rigide,ho notato differenze di peso(sono più leggere)e in entrata ed uscita di curva...

quindi adesso l'avantreno è più alto? ma da fastidio nella guida?
sicuro che la leggerezza non derivi dal fatto che l'avantreno è più alto?

ciao, quando hai messo il viola, non è successa nessuna anomalia nell impianto ellettrico?(luci che non vanno batteria che non si carica ecc..)?

cioè, ho tolto l am6 del dt e ho messo quello del six con albero 6a frizione cuscinetti ecc ecc...le freccie quando vado sembrano funzionare, come anche il clacson, ma le luci non vanno!