cbr99f ha scritto:
la pressione si crea quando il liquido è caldo, a freddo è a pressione normale...
dilatandosi l'aria che resta nella vaschetta di compensazione per effetto delle alte temperature, il liquido và sotto pressione, ed infatti occhio ad aprire il tappo del radiatore appena spenta la moto, perchè potrebbe uscire liquido bollente tipo geyser....
Si è successo ad un mio amico.....si è ustionato la faccia ......è molto pericoloso!!