allora:
quando faccio una partenza da fermo molto spinta,tirando le marce,arrivo fino alla 4 e poi ho dei vuoti, sono costretto ad abbassare i giri ed andare un po, ma se magari tiro le marce gradualmente nn fa questo problema,cosa puo essere?

eppure avevo un 118, va bè per fortuna gira ancora, sentite un po ora ho messo un 120 e quando cammino se mi fermo i giri del motore prima di arrivare ai 1500 del minimo rimangono prima ai 3500-300 per qualche secondo e poi calano, questo perche? sempre magro?
lo spillo conico e quasi tutto abbassato