Anche io vorrei fare il tagliando dei 24000 prima che inizi la stagione.... se lo faccio a 22000 dite che faccio una fesseria?
Il mecca ufficiale ( sheriff il tuo amico! ) mi ha consigliato di cambiare anche catena corona e pignone... io non sono capace di valutare se è il caso oppure no. Voi che avete fatto? Tenete presente che ho il pignone -1 ...

ma figurati,secondo me fai bene,così sei apposto tutto l'anno...io sono a 16.000 km e ha 2 anni a marzo,ma al tagliando che farò tra poco mi posto avanti così non la devo riportare tra qualche mese...

...in piena stagione.... appunto, quel che ho pensato io. L'altro giorno ho -ehm- "aperto" un po' prima e seconda, e ho avuto un attimo di "vuoto" in piena progressione, come se il pignone avesse slittato o la catena fosse lenta. Poi ho verificato la tensione catena ed era a posto.... quindi mi sa che mi tocca fare la finale....

beh guarda,l'unica cosa da fare e parlarne con il meccanico.ma come finale cosa intendi?

Tutta la triade: catena-corona-pignone... mi sa che col pignone da 14, il tutto si consuma un po' più in fretta. Sto pensando di mettere una corona da 42 , aumentando un pochettino la lunghezza della catena ....

ah!pensavo durassero un pò di più!!si magari la tua usura è più corposa...per il discorso del cambio lunghezza catena...non ho prorpio idea!!io sò solo che non lo fare...