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Vibrazioni e Scampanellio [Problemi in frenata]
6512262
6512262 Inviato: 10 Dic 2008 19:27
Oggetto: Vibrazioni e Scampanellio [Problemi in frenata]
 

Ciao. Ho letto che diversi fra noi hanno problemi di vibrazioni sul 1000 rr.
La mia (06) e 25000 km presenta, pinzando anche poco , una specie di scampanellio come se ci fosse qualcosa di sbullonato (pinze o altro) . Il bello è che la cosa diventa maggiormente avvertibile guidando sul bagnato. Io penso trattarsi dei nottolini dei flottanti . Ho personalmente settato sia le forcelle sia il mono con i dati riportati dalla rivista In Moto e sono andato in pista. Lo scampanellio non l'ho avvertito ma in una staccata non al limite e' emersa una vibrazione ai semimanubri tale da non poterli tenere in mano. Il canotto sembra a posto. Se avete qualche dritta vi ringrazio !!!!
Buonaserata
massicbr
 
6514254
6514254 Inviato: 10 Dic 2008 22:32
 

in realtà , problema non è, pare sia una prerogativa, caratteristica ( magari strana) del sistema frenante honda.
Io però devo dire che :
o mi sono abituato ( ma non credo perchè sono molto pignolo)
o è scomparso
ma la mia non lo fa più, almeno non da considerarlo un difetto fastidioso ( saranno le pasticche consumate, sarà che ora modulo diversamente frizione e freni )
vedrò se si ripresenta al cambio pastiglie.
 
6520293
6520293 Inviato: 11 Dic 2008 18:57
Oggetto: vibrazioni + Scampanellio
 

Ciao. Definirla una caratteristica "fisiologica" mi sembra eccessivo. Le pastiglie le cambio io con dinamometrica e manuale alla mano e penserei che il problema non sia lì . Non so se la sostituzione dei nottolini del disco sia fattibile da un semiprofano (io) e se porti a risolvere la questione e prima di spendere 100 e passa euri...
A presto !
massicbr
 
6524262
6524262 Inviato: 12 Dic 2008 9:58
 

Anch'io ho problemi in frenata. La mia bimba ha appena 10.000 km. Come sensazione è come se, pinzando l'anteriore, si inserisse l'abs...è fastidiosissimo, ti fa completamente perdere il feeling all'anteriore e non riesci più a capire dov'è il limite di aderenza. E non è una questione di temperatura perché lo fa sempre, appena comincio a frenare seriamente. Mah... icon_sad.gif
 
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