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Come verniciare sulle parti cromate ? [cerco consigli]
6458023
6458023 Inviato: 3 Dic 2008 0:00
Oggetto: Come verniciare sulle parti cromate ? [cerco consigli]
 

Devo riverniciare il serbatoio lasciando le fasce laterali cromate. Visto che il serbatoio va prima ricromato tutto, come si procede alla preparazione delle parti da verniciare e quali primer sono più adatti per favorire la tenuta della vernice. Vorrei fare da solo compreso le filettature, grazie a chiunque mi può aiutare con consigli, tecniche ed esperienze personali .
 
6458504
6458504 Inviato: 3 Dic 2008 7:33
 

ma che moto hai?
 
6458604
6458604 Inviato: 3 Dic 2008 8:26
 

io procedo cos'ì:
foto particolareggiate
dima verniciatura
pulitura del serbatoio
bonifica interna del serbatoio
cromatura
eventuale trattamento interno
mascheratura con nastro traccia filetti della 3m
opacizzazione con paglietta dove va verniciato
primer apposito (ci pensa il carrozziere dove vado)
verniciatura (sempre il carrozziere)
filettatura (mi rivolgo ad un vecchio artista filettatore)
fare tutto da solo non so se ti convenga specialmente la filettatura che va fatta a mano e da esperti se vuoi ottenere ottimi risultati.
puoi usare il nastro traccia filetti,ma devi toglierlo subito appena data la vernice x dare in modo che questa si estenda e non crei uno scalino.
ciao
 
6459284
6459284 Inviato: 3 Dic 2008 10:30
 

eleboronero ha scritto:
.....puoi usare il nastro traccia filetti,ma devi toglierlo subito appena data la vernice x dare in modo che questa si estenda e non crei uno scalino.
ciao

Aggiungo: quindi devi fare il filetto un po' piu' stretto di quello che vuoi ottenere, tanto poi un po' si "allarga".

Io per preparare una zona cromata alla verniciatura ho visto usare la carta abrasiva "diamantata".
 
6466287
6466287 Inviato: 3 Dic 2008 23:24
 

Ho una moto guzzi superalce, certificato d'origine 18 aprile 1951, secondo la casa ha il serbatoio con le fasce laterali cromate, il primo restauro un po' arronzato ha ricoperto tutto, sostituito il manubrio originale con uno del nuovo falcone ed eliminato il portatarga originale.
Ringrazio eleboronero e RenPag per i consigli, farò la verniciatura da solo (al limite solo per il telaio), per la vernice la casa mi ha indicato il codice del colore, per il primer avrei bisogno di quello adatto per le parti cromate. Spero di ricevere altri consigli, grazie.
 
6467279
6467279 Inviato: 4 Dic 2008 9:09
 

è un ex esercito o un ex carabinieri? perchè il colore cambia.....Se ha le parti cromate al serbatoio comunque dovrebbe essere un carabinieri .

x il mod. esercito il colore ha codice FIAT 385 (o Ral 6014) , carabinieri il verde è leggermente più chiaro , non mi ircordo il codice.

occhio ai filetti , esercito , neri e oro , carabinieri , rosso arancio e oro.

questo è un ex carabinieri costruito nel gennaio 1952 , restaurato e omologato ASI di recente:

immagini visibili ai soli utenti registrati



come noti , il verde non è un verde esercito e i filetti sono oro e rosso arancio.
 
6467606
6467606 Inviato: 4 Dic 2008 10:10
 

hei non dirmi che questa è anche tua icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
cavolo se capito dalle tue parti vengo a rifarmi gli occhi a casa tua ma poi mi devono portare via con l'elisoccorso icon_razz.gif
 
6467876
6467876 Inviato: 4 Dic 2008 11:00
 

si , ogni tanto la uso x qualche raduno di mezzi militari , è un mezzo molto affidabile , un po pesante e poco frenato , ma divertente.
 
6468868
6468868 Inviato: 4 Dic 2008 13:45
 

MA SE ERA UNA DISCUSSIONE SUL SUPERALCE PERCHè è STATA SPOSTATA?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
 
6469614
6469614 Inviato: 4 Dic 2008 15:21
 

eheheheh, che bella moto e che bel figo......... icon_asd.gif
ciaooooooooo
 
6469809
6469809 Inviato: 4 Dic 2008 15:45
 

ma la paletta dei caramba è regolare o con quella ti arrestano appena esci di casa?
 
6469929
6469929 Inviato: 4 Dic 2008 15:58
 

non è regolamentare , è una di quelle di plastica da cantiere con la scritta fatta a computer da un mio amico , onestamente è meglio non farla vedere tanto in giro , comunque fa scena........

quelle originali avevano il manico in alluminio e il cerchio in ferro con un adesivo catarifrangente bianco/rosso , e il numero di matricola punzonato sull'impugnatura.

diciamo che come le divise è più o meno tollerata ai raduni , intanto non mi hanno mai rotto le scatele , anzi spesso quelli delle forze dell'ordine di servizio di scorta ai raduni chiedono di poter essere fotografati con i mezzi .....
 
6474357
6474357 Inviato: 4 Dic 2008 23:55
 

formichino ha scritto:
è un ex esercito o un ex carabinieri? perchè il colore cambia.....Se ha le parti cromate al serbatoio comunque dovrebbe essere un carabinieri .
come noti , il verde non è un verde esercito e i filetti sono oro e rosso arancio.




Io l'ho acquistato nel 75 da un carabiniere (meccanico delle moto in dotazione alla caserma dei carabinieri di C......) che lo aveva ripreso dopo l'asta di dimissione, la casa mi dice che risulta prodotto dalla Moto Guzzi il 18 aprile 1951 e venduta al Ministero della Difesa di Roma in data 9 luglio 1951, mi allega due foto di Superalce, quella prodotta dal 1946 al 1951 con cromature al serbatoio ai cerchi e allo scarico e silenziatori, proprio come la tua, quella prodotta dal 1952 al 1956 con il serbatoio verniciato senza cromature e con scarico e silenziatori neri.
Per i filetti la Guzzi indica i colori oro-nero-rosso per il serbatoio e oro-nero per parafanghi, paragambe e cassette, per il colore della vernice indica il kaki oliva(verde esercito) codice 8024 della Lechlerc.
La moto della foto è meravigliosa, proprio come la vorrei restaurare io, ma ti devo fare due domande in particolare: 1°) stando a quando affermato dalla Guzzi circa gli anni di produzione, se la tua è del 1952 dovrebbe essere con il serbatoio senza fasce cromate e con il tubo di scarico e silenziatori neri; 2°) il tagliavento presente sulla tua, finora lo avevo visto solo sull'Alce, se però era presente anche sul Superalce (visto che è omologato ASI) lo adotto anch'io.
 
6474882
6474882 Inviato: 5 Dic 2008 9:02
 

Il tagliavento anteriore , non è altro che il portatarga su cui veniva verniciato il numero della targa E.I. , lo avevano tutti i superalce , la mia moto è del gennaio 1952 quindi diciamo assemblata con particolari della 51 , ancora con anticipo manuale e non automatico . La serie con anticipo automatico furono unificate esercito/Carabinieri , in tunta uniforme verde , senza filetti nè cromature , e avevano la marmitta singola lunga e non doppia tipo alce.

Tutte erano ex ministero della difesa ( CC e EI , facevano parte dello stesso ministero , polizia ministero degli interni) comunque quelle ex E.I avevano i filetti neri e oro , quelle carabinieri erano come la mia.

un servizio abbastanza esauriente lo trovi su motociclismo d'epoca di nn mi ricordo che numero , ma non prenderlo x oro colato , c'erano delle imprecisioni nei restauri....
 
6474885
6474885 Inviato: 5 Dic 2008 9:03
 

riesci a metter la foto della tua superalce
 
6482475
6482475 Inviato: 5 Dic 2008 23:41
 

[/img]<a href="http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2GoePA" target="_blank"></a>[img]
[img]<a href="http://www.postimage.org/image.php?v=aV2q6_jS" target="_blank"></a>[/img]
[img]<a href="http://www.postimage.org/image.php?v=Pq2GqdxJ" target="_blank"></a>[/img]

La prima foto scattata nel 1975 mostra la moto così come l'ho acquistata, la seconda scattata nel 2007 così come era ridotta dopo 12 anni circa di sosta, la terza scattata nel 2008 come è attualmente dopo un primo restauro per rimetterla in circolazione.
Non sono riuscito a postare foto decenti per essere osservate in primo piano, la prima però si vede meglio nel forum moto guzzi d'epoca sub forum quanti guzzisti siamo, in fondo a pag. 1 (devo ancora imparare a inserire i link di riferimento)
 
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