Rocky ha scritto:
Ti sembrerà una cavolata, ma io controllerei lo scarico del gt, il mio si stava sporcando, e giorno dopo giorno perdevo prestazioni, anche 5km\h al giorno, poi l'ho smontato e lo scarico era tutto incrostato, per via dell'olio, solo che era lo stesso che usavo prima, e che non mi aveva mai dato problemi, controlla il cilindro e se fosse sporco puliscilo, se no potrebbero essere le fasce
ma se lo voglio cambiare quale mi consigli tra i 2 che ho scritto su??