fatti furbo.. cerca un 125 a poco da mettere a posto. che senso ha ancora un 50?
io il 125, preferibilmente da enduro, lo userei per divertirmi in un pistino (se abiti vicino un bosco o la campagna), poi se ri riesce ci farei anche la targa.

lo so ma pensavamo di metterci tutti (tra amici appassionati di motori) e mettere a posto qualcosa..avevamo trovato un xtm (come la mia ma da enduro) ma mancavano troppe parti..

ho trovato un mio amico che mi regala un 350cc bicilindrico!!!!!!!

ho trovato un mio amico che mi regala un 350cc bicilindrico!!!!!!!
però solo il blocco

però solo il blocco...secondo voi ci sta su un xtm?

ciao ragazzi ieri ero in moto sotto la pioggia e tornando a casa la moto non prendeva i giri e ho fatto tutto il viaggio ai 10 km/h..oggi l'ho provata e stesso risultato..secondo voi è perchè è entrata dell'acqua nel filtro (cono)? potrebbero esserci stati dei danni?

ho trovato un mio amico che mi regala un 350cc bicilindrico!!!!!!!
però solo il blocco

controlla due cose:la spugna del filtro e togli la candela e la asciughi, essendo scarenata è possibile che si sia bagnata

ma non fare stron**** dai..
basta che tappi il filtro e non sale di giri comunque..
certo non la grippi almeno

ragazzi domani dovrei ordinare top nero e albero motorforce!!!

non so se l' elaborazione è ancora quella in prima pagina ma la dovresti aggiustare un pò
io cambierei per prima cosa la v6, però siccome lo scarico costa potresti tenerlo se non lo vuoi cambiare
però dovresti mettere un carburatore da 19 o 21, un pacco lamellare, togliere il filtro a cono( a mio avviso), far lavorare la cassa filtro e mettere oltre al nero una frizione
l' albero tieni l' originale se non hai tantissimi chilometri

ragazzi secondo voi l'albero originale regge? sicuramente andrò molto piu con calma con il top nero..

ragazzi secondo voi l'albero originale regge? sicuramente andrò molto piu con calma con il top nero..