Ciao a tutti, è la prima volta che scrivo da voi.
Desideravo dei pareri dai possessori della ER6F.
La moto mi interessa, ma vorrei capire meglio il tipo di mezzo da chi già la possiede.
E' adatta al turismo medio (e tranquillo), con passeggero, ho è meglio rivolgersi altrove?
Non amo potenze eccessive, ma esigo quelle necessarie.
Ovvero sarei uno calmo da enduro stradale, ma mi ha stancato il genere (che non disprezzo, ma vorrei cambiare).

scusa leso....ma x guardare avanti?

si era una battuta..curiosità, ma si attacca solo attraverso calamite?
complimenti x la foto, gra paesaggio..

Ciao

sono nuovo del forum , dopo 2 anni di assenza dal mondo motociclistico attivo(non avevo la moto ma son sempre stato aggiornato e vicino alle due ruote..) mi sono ,finalmente comprato la moto....un ER6F Nera.

Non volevo piu' una moto tipo pista(la mia ultima era una CBR600RR,bella,prestante( ma solo se la tiravi),scomoda in due e poco versatile.
Ho avuto anche in passato 1 CBR600F ,un VFR poi per due anni piu' nulla.

Ho visto l'ER6F, bella, filante, comoda,motore bicilindrico,che mi piace assai piu' di un 4(in futuro continuero' con il bicil), possibilita' di montare bauletto e borse, comoda per il passegero e...l'ho presa.

Con 300KM e in rodaggio non posso dirti altro che e' leggera, facilissimissima da guidare, buon motore(sino a 5000 giri...son in rodaggio) protegge bene dall' aria (sino ai 110 Km/H) in due si sta' bene bene.

Insomma, per 6100Euro che l'ho pagata e' veramente una bomba!!

Te la consiglio sicuramente, poi se hai piu' dindini da spendere(3000) puoi vedere anche la BMW800F/ST che ho provato e va' veramente bene, ma la Kawa e' piu' comoda e facile.
Wy

scusate l'intromissione in forum non di mia competenza (ho una Yamaha) e soprattutto il ritardo con cui intervengo, ma siccome la ER6F è in lista tra le candidate alla successione della mia moto, ci sono alcuni aspetti che non mi convincono e cioè:
il telaio in tubi, mi sembra troppo delicato e poco affidabile;
il codino è molto misero, tant'è che per illuminare la targa ci hanno messo una piccola lanterna esterna e manca di un vero e proprio parafango, dato che il suo utilizzo dovrebbe essere anche touring;
inoltre il cruscotto è un pò troppo spartano, rispetto a quello digitale della sorella nuda;
non mi convince nemmeno lo scarico sotto il motore che secondo me fa innalzare troppo le pedane.
Infine, manca anche negli opzional il cavalletto centrale. Ma forse non è nata per essere una sport touring ma più che altro una bicicletta multiuso.
Con un migliaio di euro in più avrebbero potuto fare di questa una moto perfetta.
ciao!

a parte quelle sul telaio (che se non difettoso è perfettamente adatto al peso e alle prestazioni della moto) le tue critiche mi sembrano riferirsi ad aspetti della moto alquanto superficiali e secondari.......vedendo la moto che hai, stai sullo stesso genere ...ma con la er-6 ti divertiresti molto di più!
con un migliaio di euro forse la trovi una moto perfetta...ma io ho i miei dubbi.....