6307577
Inviato: 15 Nov 2008 19:44 Oggetto: Vespa LX 2t by int92
Preparatore: il mio mecca!
Nickname: int92
Età: 17
Marca mezzo: Vespa LX
Modello mezzo: LX 50
Cilindrata originale: 49,4 cc
Cilindrata odierna: 71 cc
ELABORAZIONE
Modifiche estetiche:
nessuna
Meccanica:
GT Dr Evolution
Scarico Sito
Trasmissione:
Multivar
Rulli 7.2
Alimentazione
Dell'orto 17,5 getto max 68
Lamelle in carbonio polini
Ultima modifica di int92 il 16 Nov 2008 17:21, modificato 3 volte in totale
int92
Senza Benza
Ranking: 73
6307630
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Inviato: 15 Nov 2008 19:52
ehmbe'?
pinuz010
Senza Benza
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6307819
6307819
Inviato: 15 Nov 2008 20:15
Modifiche estetiche:
nessuna
Meccanica:
GT Dr Evolution
Scarico Sito
Trasmissione:
Multivar
Rulli 7.2
Alimentazione
Dell'orto 17,5 getto max 68
Lamelle in carbonio polini
int92
Senza Benza
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6307839
6307839
Inviato: 15 Nov 2008 20:18
che né dite?!
int92
Senza Benza
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6308368
6308368
Inviato: 15 Nov 2008 21:20
int92 ha scritto:
che né dite?!
ela incompletissima.....
TARDE93
Impennata
Ranking: 352
6308381
6308381
Inviato: 15 Nov 2008 21:22
TARDE93 ha scritto:
ela incompletissima.....
quoto..inoltre devi fare il topic seguendo la scheda di Ark91 se il nick è corretto..
festyle
Super Sport
Ranking: 722
6308491
6308491
Inviato: 15 Nov 2008 21:36
C'è ancora MOOLTO su cui lavorare
---nrg---
Senza Freni
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6308530
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Inviato: 15 Nov 2008 21:40
di estetica migliorabile parecchio,di meccanica idem.è molto inconpleta come elaborazione.
FRANKLIN91
Super Sport
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6310725
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Inviato: 16 Nov 2008 12:07
molto bella quanto ti prende ??
cesco-92
Senza Freni
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Inviato: 16 Nov 2008 16:11
con il 50cc faceva 80-85 km/h ora non lo so perchè sono in rodaggio comunque vi tengo aggiornati!
int92
Senza Benza
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6312449
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Inviato: 16 Nov 2008 16:28
---nrg--- ha scritto:
C'è ancora MOOLTO su cui lavorare
Bè,certa gente con un pò di cervello sceglie di non elaborarlo,oppure di farlo minimamente come in questo caso.E' soggettiva la cosa se è da migliorare o meno
@int92:Rispetta la scheda di Ark91 altrimenti cestino.
simple07
Ospite
Ranking: -
6312511
6312511
Inviato: 16 Nov 2008 16:41
ma come hai fatto a fargli prendere gli 80 ?? io ho una vespa uguale alla tua e a manetta faccio 70 in discesa....
cesco-92
Senza Freni
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6312729
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Inviato: 16 Nov 2008 17:29
simple07 ha scritto:
Bè,certa gente con un pò di cervello sceglie di non elaborarlo,oppure di farlo minimamente come in questo caso.E' soggettiva la cosa se è da migliorare o meno
@int92:Rispetta la scheda di Ark91 altrimenti cestino.
Va bene ora?
comunque hai ragione...preferisco non elaborare l'estetica che secondo me è bellissima così!! e per quanto riguarda la meccanica ho bisogno di qualcosa di affidabile perchè faccio molta strada e naturalmente di qualcosa che non sia troppo appariscente per la polizia!
int92
Senza Benza
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6312772
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Inviato: 16 Nov 2008 17:35
cesco-92 ha scritto:
ma come hai fatto a fargli prendere gli 80 ?? io ho una vespa uguale alla tua e a manetta faccio 70 in discesa....
Secondo me hai qualche problema...io avevo solo il 17,5 sbloccato il multivar e la marmitta senza catalizzatore e faceva 80-85!
comunque tutta originale faceva 70 e 75 con molta difficoltà dopo un lungo lancio.
PS: quando ho deciso di cambiare marmitta ho preso una sitoplus esteriormente identica all'originale tuttavia credo che fosse difettosa perchè camminava meno di quella col catalizzatore!!!!
Quindi dopo ho preso una sito usata da un liberty ed era moolto meglio della sitoplus e di quella originale!
int92
Senza Benza
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