spera_91 ha scritto:
le cose sono 2:
o hai la frizione troppo tirata o è scrburata...
prova a svitare il registro sulla frizione...oppure vedi prima che gioco ha la leva.
poi fai una cosa:
quando dici di essere a manetta in sesta al alti giri, spegni la moto e tira la frizione, poi quando ti fermi scali tutte le marce e vedi comè la candela...così vedi esattamente la carburazione il quel momento comè...
fammi sapere
in effetti la frizione e' molto tirata e basta un piccolo gioco x disinnestarla...ma e' sepre stata cosi'