danielemc ha scritto:
avere 29 cavalli non è un fatto sempre positivo, mettiamo che li raggiungas veramente avrebbe un motore in grado di giarave sui 16 mila giri,sembra una cosa eccezzionale ma per girare a questi regimi servono travasi davvero alti,laluce di scarico ben oltrei 200 gradi, e quindi avfresti un motore inutilizzabile nel 90 % dei regimi....ho detto questo per farvi capire che molte volte i cavalli nn sono tutto
bhè per fare un motore veramente da 29cv bisogna avere tutto apposto, per così utilizzare quel 10% ipotetico che tu dici...un blocco assemblato bene, anzi benissimo andrà sempre bene, ovviamente a seconda di chi ci mette mano...