nicola93 ha scritto:
Ma perfavore.. quante stupidagini. la v6 sul motore originale è la migliore in assoluto (secondo me). La giannelli ti spinge la coppia agli altissimi e non serve proprio a niente, invece la V6 ti distribuisce bene la coppia. Su un 70 cc allora il discorso cambia
La V6 come velocità massima con la moto completamente originale dà 3 o 4 km/h segnati in più con una carburazione a regola d' arte
A mio parere è uno spreco di soldi, l' unica cosa a suo vantaggio è rumore veramente ottimo a mio parere