raga ma è possibile che quelli della Minarelli si siano decisi a migliorare il cambio dell'AM6?!? oggi smontando ho trovato questo Shocked
raga ma è possibile che quelli della Minarelli si siano decisi a migliorare il cambio dell'AM6?!? oggi smontando ho trovato questo

Immagine: Link a pagina di Img204.imageshack.us

sono state aggiunte 4 gabbie a rulli(ma forse dalle foto non si capisce), rispettivamente a destra e a sinistra di desmo e selettore!!

per quanto riguarda gli spessori tramite rondelle sono rimasti sempre una sopra e una sotto il selettore, una sopra il desmo, zero sul primario e una sopra e una sotto il secondario....ma sul secondario niente più rondelle da 6 decimi, ma dei distanziali da circa 1.5mm!! Shocked
sono state aggiunte 4 gabbie a rulli(ma forse dalle foto non si capisce), rispettivamente a destra e a sinistra di desmo e selettore!!

per quanto riguarda gli spessori tramite rondelle sono rimasti sempre una sopra e una sotto il selettore, una sopra il desmo, zero sul primario e una sopra e una sotto il secondario....ma sul secondario niente più rondelle da 6 decimi, ma dei distanziali da circa 1.5mm!!

anche io sulla mia ho l'AM6 del 2009 ma sfolla come gli altri tra la 5^ e la 6^ marcia magari i tuoi carter sono stati un "esperimento" della minarelli che poi hanno venduto alla fantic, che l'ha montata su una moto che poi è capitata a te...bò la mia è solo un ipotesi

ma la tua moto prima sfollava come tutti i minarelli???

Ma se lavori il nero l' albero lo cambi? se si cosa metti?

Penso che un nero lavorato sarà come un viola quindi non è sprecato se lo hai preso a un prezzo buono. Anche i carter li rivedi?

Quasi come un viola, NON COME un viola

Hai ragione, grazie della correzione

Penso che un nero lavorato sarà come un viola quindi non è sprecato se lo hai preso a un prezzo buono. Anche i carter li rivedi?

Quasi come un viola, NON COME un viola

comunque Loris hai davvero una bella moto!
passerò dal tuo topic perché sono curioso di sapere da chi ce l'ha come va un nero lavorato rispetto al normale
P.S: non è che anche a me fai capitare un rhq a prezzo scontato?

Il viola è un nero tirato cioè fasature alzate e pistone monofascia

Già Poi sarò uno dei primi in Italia a montare la scr

Esagerato!! Qui a Como solamente che conosco io sono in quattro!!

Esatto. Foto appena la monti. anche la sesta lunga By top?

Bergamo anche tu

72 € per pistone viola,abbassamento testa.
100 € per il kit corona catena pignone ( cavoli se costa,per il fantic c'era solo la corona in alluminio )

A moto finita manca poco. Carter lucidati e sabbiati. Il cilindro è uscito da dio

A presto

mi spiegheresti meglio la storia del ribassare la testa? a che miglioramenti porta?

quanto ti è costato? e dove lo hai fatto?

io sapevo che lucidare e sbbiare erano due cose opposte