ma dite che è obbligatorio togliere il miscelatore con il top nero?

no, ma è consigliato per non rischiare

cme va la moto sbloccata?

benissimo!!Ma ora mi è appena arrivato il 70..

benissimo! quando monti?

Lunedi e entro venerdi il mio meccanico dovrebbe finire tutto.
Lavorazione pacco lamellare.
Lavora il gt.
Rimozione miscelatore
Carburatore 19

E' arrivato finalmente

Immagine: Link a pagina di Img296.imageshack.us

Lunedi prossimo si monta.Ha detto il mio meccanico che me lo lavora.

chiedigli che lavori ti fa

fatti dire cosa fa mi raccomando, non farti fregare in nessun modo

comunque lasci l'albero com'è? puoi anche farlo.. ma non "spingere" troppo il gt

si non ho su neanche 3 000 mila chilometri

allora reggerà ancora per molto

quanto te le fa pagare le lavorazioni?

Loris posso farti una domanda??? sei camerata anke tu??

scusa ma cosa lo togli a fare il miscelatore con un top nero???è una cosa inutile non è un gt che spinge "alla morte"....tienilo che fai un grosso sbaglio a toglierlo e poi ti accorgerai che farsi la miscela è molto palloso!!!!!e te lo dice uno che gli tocca farsela.....

offre sicurezze in più toglierlo, anche sul nero.... certo non è così obbligatorio come su qualcosa di molto più spinto, ma è consigliato...

poi farsi la miscela da soli non è mica sta gran palla....ti compri una tanica da 20 litri, te la premisceli e la tieni gia pronta in garage....imbuto e rabbocchi il serbatoio quando sei a secco...

E' arrivato finalmente

Immagine: Link a pagina di Img296.imageshack.us

Lunedi prossimo si monta.Ha detto il mio meccanico che me lo lavora.

scusa ma cosa lo togli a fare il miscelatore con un top nero???è una cosa inutile non è un gt che spinge "alla morte"....tienilo che fai un grosso sbaglio a toglierlo e poi ti accorgerai che farsi la miscela è molto palloso!!!!!e te lo dice uno che gli tocca farsela.....

guarda ke lo faccio anke io col tm ma il brutto è quando vuoi andare a fare un bel giro e stai sempre col timore di finire la miscela e quindi poi dv la fai???dal benzinaio non se ne parla sn degli incompetenti e anke portandosi dietro l'olio non è consigliato mettere prima la benzina e poi in seguito l'olio nel serbatoio...poi sul nero io rimango dell'idea che è inutile xkè basta regolarsi il miscelatore (mi sembra ci sia un registro) e con una carburazone adeguata non grippi almeno che non tiri a ghiaccio ecc....io ho su un liberty l'evolution 2 con il miscelatore e ormai sn gia a 1.000km e non ho mai grippato x il miscelatore e non ho neanke mai aggiunto olio nel serbatoio...basta saperselo carburare....anke sul tzr avevo il top viola e il miscelatore l'ho tenuto e c'ho ftt 12.000km senza mai un problema....x me lo deve tenere...

il miscelatore su uno spuuuter è tarato diverso rispetto alla moto

poi chiedi in giro anche qui nel tinga c'erano due utenti che col nero han grippato per quel motivo....
guarda io ho una moto che faccio 7 km con un litro e quando esco con gli amici mi porto dietro l'olio, quando entro in riserva so che di per certo almeno 5 litri di benzina ci stanno....quindi vado dal benzinaio ci butto 100 grammi d'olio e lui mi mette dentro 5 litri di benzina....
non è difficile...

poi ovvio se non hai voglia di sbatterti ti tieni la moto originale, non ti prendi il tm o meglio ancora vai in giro in bici così non inquini nemmeno

quoto..ma il mio mecca ha detto che non c'è bisogno di andare a casa..basta portarsi dietro il flacone dell'olio..quando vai a fare benza poi lo butti dentro e scuoti la moto no?

esatto, è quello che ti ho scritto proprio in quel messaggio