Piaggio NRG PoWeR DT by NrGpOwErDt93 (Modifica estetica)

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6184317

6184317 Inviato: 2 Nov 2008 0:43
Oggetto: Piaggio NRG PoWeR DT by NrGpOwErDt93 (Modifica estetica)

Preparatore: Io e i miei cugini
Nickname: NrGpOwErDt93
Età: 15

Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Nrg Power DT
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70 Malossi

Elaborazioni:

Modifiche estetiche: Adesivi 46 areografati e sfumati con un blu metallizzato e ho tolto gli adesivi "power NRG".

Modifiche alla meccanica: Gruppo Termico 70cc. Malossi base lavorato. (Lavorazione dei travasi, della luce di scarico, abbassata la testa e una bella rettificata.)
Leovince SP3, Cuscinetti C5 Alti giri

Modifiche all'alimentazione: 17,5 Dell'Orto (Lavorato come arraggiamento), Pacco lamellare e collettore Polini.

Modifiche all'elettronica: Originale

Modifiche alla ciclistica: Originale

Modifiche alla trasmissione: Mhr 101, rulli Mhr da 6,5 grammi.

Modifiche future: Arrow Limited Edition, 19 Dell'Orto, Una secondaria con 45 denti.

Note: Il mio power con il 17,5 Dell'Orto che uscì di serie mi segnava 103 km/H.. Ora mi segna 98 km/H con un 12.

Foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ultima modifica di NrGpOwErDt93 il 12 Nov 2008 16:00, modificato 1 volta in totale

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6185013

6185013 Inviato: 2 Nov 2008 9:54

primo!!

ancora originaluccio d'estetica
potresti mettere bilancieri pedane in alluminio targa su staffa con frecce carbon look manopole piretti etc...le solite cose che trovi sul forum modifiche estetiche

come meccanica ci siamo(appena metterai la limited) e non va bene il 12..potevi tenere il 17,5

come trasmissione ci siamo...metti una bella frizione come la fly, oppure se hia disponibilita metti la delta o la stage 6 racing

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6185199

6185199 Inviato: 2 Nov 2008 10:30

Per cominciare togli il parafango posteriore che a mio avviso è orribile.
Gli adesivi malossi e leovince non mi convincono neanche molto.
Di meccancica mi sembra elaborato il giusto considerando le modifiche future,d'estetica devi lavorarci ancora secondo me

Thunderstruck

Derapata

Ranking: 482

6185475

6185475 Inviato: 2 Nov 2008 11:20

Oh beh è praticamente originale^^ Però io non sono per l'estetica, ma per la meccanica, un motorino più sobrio esteticamente è meno soggetto a fersi fermare dai carabinieri... Giocatela sulla meccanica, una bella elaborazione base e sei a posto, però ti prego, togli la SP3!

DarkEma93

Senza Targa

Ranking: 48

6187775

6187775 Inviato: 2 Nov 2008 17:06

Ok, come già ho precisato prima farò fare alcune modifiche estetiche e aereografiche da mio cugino.

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6187832

6187832 Inviato: 2 Nov 2008 17:16

bello,anche se è migliorabile in meccanica,soprattutto per l'sp3...

se ti va passa dal mio!

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

6188857

6188857 Inviato: 2 Nov 2008 18:54

luce990 ha scritto:

bello,anche se è migliorabile in meccanica,soprattutto per l'sp3...

se ti va passa dal mio!

Lo so, ma non se devo prendere l'arrow o no. Quella Arrow è per il Booster è quello il problema.

Sisi, passerò per il tuo.

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6188896

6188896 Inviato: 2 Nov 2008 18:59

NrGpOwErDt93 ha scritto:

Lo so, ma non se devo prendere l'arrow o no. Quella Arrow è per il Booster è quello il problema.

Sisi, passerò per il tuo.

perchè al posto della arrow non ti compri una marmitta per 70 cc?

luce990

Very Important Tinga

Ranking: 753

6189731

6189731 Inviato: 2 Nov 2008 20:16

tipo una stage replica o una giannnelli shot...oppure una pinasco che è stupenda sul power!!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6198938

6198938 Inviato: 3 Nov 2008 18:00

luce990 ha scritto:

perchè al posto della arrow non ti compri una marmitta per 70 cc?

L'Arrow Limited Edition è per il 70cc. e ormai è fuori produzione da molto tempo da come ho potuto notare. Purtroppo, la si può trovare solo usata. Alcuni dicono che sia adatta anche su un Malossi Base lavorato, ma principalmente è per i GT più spinti. Sto cercando qualcuno che abbia questa Arrow perchè voglio che faccia un video in modo tale che posso sentire il sound di questo scarico non vi pare?

@alemengo17: La stage 6 pro replica dalle mie parti non si trova, perchè nella mia regione, cioè la regiona Campania da come ho potuto capire questa casa produttrice non è affatto conosciuta da molti rivenditori. La Giannelli Shot non l'ho trovata perchè il mio rivenditore non le vende più; inoltre affermò che non le vendeva più le Shot perchè nessuno le comprava. Come pinasco conosco la PWS e in molti dicono che sia uno dei migliori scarichi da abinare su un base. Purtroppo mi dispiace ho pochi soldi a disposizione e quindi desidero uno scarico usato ma adattabile su un 70cc.

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6199134

6199134 Inviato: 3 Nov 2008 18:17

il sound della limited è molto buono e quella marmitta rende veramente tanto!! il piu è trovarlo...

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6199278

6199278 Inviato: 3 Nov 2008 18:28

alemengo17 ha scritto:

il sound della limited è molto buono e quella marmitta rende veramente tanto!! il piu è trovarlo...

Io l'ho trovata usata, come già ho precisato prima è per il booster. Avevo pensato di adattarla con un collettore per un 70cc. bello grosso in modo tale da tagliare quello minarelli e mettere quello della Piaggio. Ma alcuni utenti di questo forum e di altri mi hanno detto che è inutile e inoltre non rende quanto dovrebbe rendere e in più darà problemi in futuro.

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6199372

6199372 Inviato: 3 Nov 2008 18:35

se non la trovi subito lascia stare!!ma perhce non prendi qualcosa in internet??tipo su castiglione o biollamotors??

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6201270

6201270 Inviato: 3 Nov 2008 20:55

alemengo17 ha scritto:

se non la trovi subito lascia stare!!ma perhce non prendi qualcosa in internet??tipo su castiglione o biollamotors??

Ho cercato su castiglione e biollamotors ma li vendono solo roba nuova. Poi non ho molti soldi a disposizione devo arrangiarmi con qualcosa di usato che costi poco e che sia almeno in buone condizioni.

Secondo te mi conviene comprare quella Arrow per poi tagliare il collettore della Minarelli sostituendolo con quello della Piaggio?

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6217464

6217464 Inviato: 5 Nov 2008 12:52

Comunque ho applicato delle modifiche estetiche, cioè ho riverniciato e sfumato il mio power quando lo monterò da capo vi posterò le foto

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6278079

6278079 Inviato: 12 Nov 2008 15:45

Ecco le nuove foto del mio power:

immagini visibili ai soli utenti registrati

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6278533

6278533 Inviato: 12 Nov 2008 16:24

molto bello!!

alemengo17

Impennata

Ranking: 372

6282500

6282500 Inviato: 12 Nov 2008 21:59

alemengo17 ha scritto:

molto bello!!

alemengo17 che ne pensi delle mie modifiche future?

NrGpOwErDt93

Senza Benza

Ranking: 95

6282529

6282529 Inviato: 12 Nov 2008 22:02
Oggetto: Re: Piaggio NRG PoWeR DT by NrGpOwErDt93 (Modifica estetica)

NrGpOwErDt93 ha scritto:

Preparatore: Io e i miei cugini
Nickname: NrGpOwErDt93
Età: 15

Marca mezzo: Piaggio
Modello mezzo: Nrg Power DT
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70 Malossi

Elaborazioni:

Modifiche estetiche: Adesivi 46 areografati e sfumati con un blu metallizzato e ho tolto gli adesivi "power NRG".

Modifiche alla meccanica: Gruppo Termico 70cc. Malossi base lavorato. (Lavorazione dei travasi, della luce di scarico, abbassata la testa e una bella rettificata.)
Leovince SP3, Cuscinetti C5 Alti giri

Modifiche all'alimentazione: 17,5 Dell'Orto (Lavorato come arraggiamento), Pacco lamellare e collettore Polini.

Modifiche all'elettronica: Originale

Modifiche alla ciclistica: Originale

Modifiche alla trasmissione: Mhr 101, rulli Mhr da 6,5 grammi.

Modifiche future: Arrow Limited Edition, 19 Dell'Orto, Una secondaria con 45 denti e forse un DR portato a limite.

Note: Il mio power con il 17,5 Dell'Orto che uscì di serie mi segnava 103 km/H.. Ora mi segna 98 km/H con un 12.

Foto:

Immagine: Link a pagina di Img253.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img526.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img526.imageshack.us

NrGpOwErDt93

Senza Benza

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