è impensabile che la ciclistica di un 125 sia uguale a quella di un 50! solamente per il fatto che il 125 i 130 km/h te li fa
qualcosa la devi ritoccare per forza

è impensabile che la ciclistica di un 125 sia uguale a quella di un 50! solamente per il fatto che il 125 i 130 km/h te li fa
qualcosa la devi ritoccare per forza

scusate ho sentito da uno che il tzr gli prendeva solo sbloccato 100 ma a11000 giri....quindi dovresti almeno cambiare pignone e corona o una delle due a meno di non arrivare e stare in fuorigiri...comunque penso che basti sblocco,marmitta e carburatore..nn credo sia necessaria la modifica a 70 o 80,anche se conviene

ma il tzr ha un motore tutto suo oppure ha il motore di qualche altra moto o scooter???

io i 110 effettivi li vedo col viola ma di poco.....per arrivare ai 120 che ho i rapporti lunghi ce ne vuole (metodo di rilevamento:navigatore satellitare )