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Inviato: 1 Nov 2008 19:00 Oggetto: motorino singhiozza e prestazioni basse
salve!
il mio bw's quando va su di giri singhiozza...il tipico singhiozzo di quando è freddo il motore...solo che è molto più accentuato e lo fa solo quando vado ,anche ai bassi
avevo pensato che ci fosse dell'acqua nel serbatoio oppure il getto sporco ( sono andato a tentativi e non ho risolto nulla)
per precauzione ho anche messo un filtrino per la benzina (nel caso contenesse impurità)
poi un'altra cosa che ho notato...adesso mi è tornato il tipico alone di olio bruciato allo sbocco della marmitta, come quando si hanno i fermi
non so cosa voglia dire, comunque se sapete in che modo posso risolvere il mio problema ve ne sarei molto grato
Grazie
piro993
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Inviato: 1 Nov 2008 19:07
olio bruciato alla marmitta penso sia losporco che si accumula dei gas di scarico.. i cosiddetti singhiozzi sono vuoti che ti fa perchè sei scarburato: con l'arrivo del inverno la carburazione magari cambiata e perfetta in estate non va più bene..
Mrc92
MotoGp
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Inviato: 1 Nov 2008 19:10
Mrc92 ha scritto:
olio bruciato alla marmitta penso sia losporco che si accumula dei gas di scarico.. i cosiddetti singhiozzi sono vuoti che ti fa perchè sei scarburato: con l'arrivo del inverno la carburazione magari cambiata e perfetta in estate non va più bene..
grazie!
comunque questi vuoti sono abissali!
a volte va sul punto di spegnersi...poi lascio il gas tanto è inutile
per carburare posso fare io oppure faccio fare da un meccanico?
quanto mi prenderebbe un meccanico? perchè so che alcuni meccanici non lo fanno nemmeno perchè è noioso
comunque grazie
piro993
Senza Freni
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Inviato: 2 Nov 2008 1:31
piro993 ha scritto:
perchè so che alcuni meccanici non lo fanno nemmeno perchè è noioso
Ma che meccanici finocchi ci sono là, se mi dicesse ceh è noioso farlo gli sputerei in bocca lo pago pure e nemmeno poco si pagano quindi muti a lavorare
laviuola
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Inviato: 2 Nov 2008 3:16
sei magroooo stai attento che grippii
carbura di corsa
e controlla che hai ben attaccato il collettore del filtro al carb potrebbe essere anche quellio che ti fà entrare troppa aria o anche il collettore di aspirazione 1 pò spaccato
drevolution
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