Fantic caballero 200 cc RC

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Fantic caballero 200 cc RC

6222395

6222395 Inviato: 5 Nov 2008 19:58

raga non vedo l'ora di vederla venerdì

se mi gira la prendo a 18 anni

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6222768

6222768 Inviato: 5 Nov 2008 20:28

niente prova causa maltempo

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

6224142

6224142 Inviato: 5 Nov 2008 22:11

KAPPA25 ha scritto:

niente prova causa maltempo

a quanto pare comunque è un kit di aumento di cilindrata e pare che dall'esterno non si noti nulla di cambiato!!!

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6248556

6248556 Inviato: 8 Nov 2008 21:27

ragazzi oggi l'ho vista all'eicma...

allora anche sulla scheda tecnica c'era scritto caballero 200... le differenze rispetto alla mia consistevano solo in cambiamenti nel telaio (marzocchi da 41mm e ammortizzatore sachs), e le grafiche con scritto 200...

ma andando a guardare sul cilindro ho notato prima di tutto che la sigla del gt era la stessa del mio cilindro

e poi ho notato che c'era pure scritto 125cc sulla targhetta di fronte... ben nascosta la targhetta ovviamente

subito ho pensato che fosse solo un prototipo ed è ancora in sviluppo... e che le grafiche dedicate fossero solo a scopo pubblicitario....

sono andato dai responsabili fantic li nella fiera ed ho chiesto se il 200cc era un semplice aumento di cilindrata o se fosse una moto immatricolata come 200cc...

mi hanno risposto appunto che sarebbe uscito di fabbrica come 200cc, quindi immatricolato come tale, e che è in sviluppo l'aumento di cilindrata come potenziamento per il 125cc... e che non possono ancora lasciare informazioni

sotto questo aspetto un pò mi ha deluso...

comunque che il cilindro era del 125cc me ne sono accorto dopo che gli avevo fatto questa domanda...

in pratica o è tutto mascherato questo 200cc o è una semplice anteprima

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6252712

6252712 Inviato: 9 Nov 2008 19:01

Il 200 non esiste, sarà prodotto da gennaio e mi hanno detto che sarà una versione omologata oppure un aumento di cilindrata per il 125 DAL PREZZO CONTENUTO!! anche se naturalmente top secret

ho chiesto per lo scarico racing per il modello a liquido e mi hanno detto che il prezzo è di 350€ iva compresa! sempre tanto ma comunque meno che quello che è stato detto in alti topic..
quando avrò tempo posterò le foto del fantic nello stand braking, davvero spettacolare!

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6252729

6252729 Inviato: 9 Nov 2008 19:04

ma lo scarico dell fantic a liquido è più aperto di quello che monto io ora?

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6253153

6253153 Inviato: 9 Nov 2008 19:48

bastard92 ha scritto:

ma lo scarico dell fantic a liquido è più aperto di quello che monto io ora?

è lo stesso, soltanto già sbloccato, quindi senza catalizzatore e Db Killer

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6253325

6253325 Inviato: 9 Nov 2008 20:04

marcoada ha scritto:

è lo stesso, soltanto già sbloccato, quindi senza catalizzatore e Db Killer

il mio il db killer non lo aveva nemmeno

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6253461

6253461 Inviato: 9 Nov 2008 20:19

il mio si, ha una ranella in mezzo alla mitraglia, si vede quando il catalizzatore la fa diventare incandescente.
penso che babbo natale mi porterà un silenziatore bigone...
mi hanno detto di non cambiare il collettore perchè il riciclo dei fumi non fa cambiare le prestazioni sui 4T.
a proposito di silenziatori.. avete notato quel beccuccio osceno, davvero inguardabile, dei silenziatori nuovi??
l'unico motivo per cui sono contento di avere un modello 2008/2009.

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6253499

6253499 Inviato: 9 Nov 2008 20:23

si ho notato e lo hanno messo pure sui 50cc.... ma dico, invece di fare quel robo li non potevano spostare la ranella più indietro, che è la causa delle temperature elevate???

comunque che non cambia le prestazioni sul 4t il riciclo fumi è una grande cavolata

visto che taglia aria comunque

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6253787

6253787 Inviato: 9 Nov 2008 20:52

bè il ricircolo dei fumi, non è in realtà un ricircolo dei fumi, ma butta soltanto aria fredda estratta salla cassa filtro nello scarico, non so come possa influire sulle prestazioni.
in teoria serve solo per mandare ossigeno nello scarico per far bruciare al catalizzatore i residui carbonosi e non, altrimenti si intasa visto che non può bruciare i residui data la mancanza di ossigeno nei gas di scarico.

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6253824

6253824 Inviato: 9 Nov 2008 20:56

non credo proprio funzioni così, il riciclo fumi consiste in un impianto che manda i gas di scarico nel ciclo dell'aspirazione, o comunque è così per tutti i 50cc, non so se vale la stessa cosa per la nostra moto ma credo di si... anche perchè con la forza con cui spinge i gas questo motore è difficile che dell'aria fresca riesca ad entrare nello scarico....

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6254012

6254012 Inviato: 9 Nov 2008 21:11

bastard92 ha scritto:

ti stavo per dire si andare a accendere la moto senza sella ma non hai il ricircolo dei gas... sono sicuro che l'aria viene aspirata e non soffiata nella cassa filtro, però non sono sicuro del ragionamento sul catalizzatore.
il tubo che esce dal collettore non entra da ness'un altra parte oltre alla cassa filtro solo in un depressore, credo sia un depressore...
basta chiudere il tubo con una vite e provare la moto, se và di + vuol dire che influenza le prestazioni.
P.S. sul mio NRG togliendo il ricircolo dei fumi non è cambiato niente

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6254143

6254143 Inviato: 9 Nov 2008 21:22

marcoada ha scritto:

Il 200 non esiste, sarà prodotto da gennaio e mi hanno detto che sarà una versione omologata oppure un aumento di cilindrata per il 125 DAL PREZZO CONTENUTO!! anche se naturalmente top secret

posta che non l'ho visto

axl91

Senza Freni

Ranking: 194

6254644

6254644 Inviato: 9 Nov 2008 22:06

Ecco a voi... a grande richiesta... fantic supersei 200 competizione

immagini visibili ai soli utenti registrati

Veramente bella questa vista da dietro

immagini visibili ai soli utenti registrati

da notare pinza braking 4 pistoncini (320€) pompa braking radiale (200€) dico braking a margherita flottante (150€) tutti i prezzi iva esclusa........
700€ per fermarsi in fretta!!

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6256426

6256426 Inviato: 10 Nov 2008 9:20

sti prezzi sono un pò altini mi sa... comunque tutta roba che su una racing è di serie

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

6257801

6257801 Inviato: 10 Nov 2008 13:13

per carità bella moto eh ma a che fascia di utenti è destinata? mi sembra un po poco per un a persona di minimo 18 anni e troppo per un 16 enne

cilum

Minimoto Champ

Ranking: 1827

6262464

6262464 Inviato: 10 Nov 2008 20:47

KAPPA25 ha scritto:

sti prezzi sono un pò altini mi sa... comunque tutta roba che su una racing è di serie

chiedi a chi ha un KTM motard se queste cose sono di serie...
comunque forse è l'impianto di serie per il 200 racing, il casa ha le pinze uguali alle mie...
non ho trovato documentazione in merito

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

6262564

6262564 Inviato: 10 Nov 2008 20:55

veramentre interessante, dove le hai scattate queste foto?

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

6263155

6263155 Inviato: 10 Nov 2008 21:35

marcoada ha scritto:

Ecco a voi... a grande richiesta... fantic supersei 200 competizione

Immagine: Link a pagina di Img239.imageshack.us

Veramente bella questa vista da dietro

Immagine: Link a pagina di Img220.imageshack.us

da notare pinza braking 4 pistoncini (320€) pompa braking radiale (200€) dico braking a margherita flottante (150€) tutti i prezzi iva esclusa........
700€ per fermarsi in fretta!!

Ma guarda che fino ad ora ho visto solo la VDB replica (quella da 20.000€) con la pompa radiale... se l'hanno messa su sta moto vuol dire che fanno sul serio o che ne hanno messa una scrausa.

Ale990

125 Champ

Ranking: 2075

6263521

6263521 Inviato: 10 Nov 2008 21:58

marcoada ha scritto:

chiedi a chi ha un KTM motard se queste cose sono di serie...
comunque forse è l'impianto di serie per il 200 racing, il casa ha le pinze uguali alle mie...
non ho trovato documentazione in merito

non l'hai visto sui ktm perchè non esiste il ktm motard, che poi lo trasformi in motard è un'altro discorso, ma li non si parla di ktm motard di serie

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

6264190

6264190 Inviato: 10 Nov 2008 22:49

le foto le ho fatte allo stand della braking, ho chiesto esplicitamente se la pompa era radiale, mi hanno risposto di si, e per quello che costa credo che non sia proprio una baracca, cosata + di quelle della beringer..
non so se è di serie però, forse è aftermarket..

marcoada

Senza Benza

Ranking: 62

7600122

7600122 Inviato: 15 Mag 2009 16:40

ciao... riesumo questo topic... ci sono novità?? sono intenzionato a prenderla...si sa qualcosa sulle prestazioni?? il prezzo è 5000 euro con la rottamazione di un mio Piaggio SI...

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

7600278

7600278 Inviato: 15 Mag 2009 16:57

ma non ho molto capito ma questo è un fantic LC competizione solo con l'impianto frenante braking giusto?

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

7600810

7600810 Inviato: 15 Mag 2009 17:56

Secondo me per fare il salto di qualità dovevano fare un 250 con meccanica yamaha o ktm come fa la beta.... li si che ne avrebbero vendute moto.. e poi rispettare la tradizione lavorando di nuovo sui trial.... ai tempi il trial 301 era veramente un bell'attrezzo...

Theflyer91

Very Important Tinga

Ranking: 1515

7601109

7601109 Inviato: 15 Mag 2009 18:29

Keko ha scritto:

ciao... riesumo questo topic... ci sono novità?? sono intenzionato a prenderla...si sa qualcosa sulle prestazioni?? il prezzo è 5000 euro con la rottamazione di un mio Piaggio SI...

io non so ancora niente al riguardo keko, ma se vuoi tra poco torno in officina a prendere il 125 e chiedo un pò di info sul 200 proprio come moto...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

7601162

7601162 Inviato: 15 Mag 2009 18:34

-Yuzzo92- ha scritto:

Keko ha scritto:

ciao... riesumo questo topic... ci sono novità?? sono intenzionato a prenderla...si sa qualcosa sulle prestazioni?? il prezzo è 5000 euro con la rottamazione di un mio Piaggio SI...

io non so ancora niente al riguardo keko, ma se vuoi tra poco torno in officina a prendere il 125 e chiedo un pò di info sul 200 proprio come moto...

grazie mille..te ne sarei mooolto grato.. è una delle poche che posso guidare con l'A2 ad essere realmente in regola anche a libretto!...

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

7602362

7602362 Inviato: 15 Mag 2009 20:26

Keko ha scritto:

grazie mille..te ne sarei mooolto grato.. è una delle poche che posso guidare con l'A2 ad essere realmente in regola anche a libretto!...

ma cosa te ne frega del libretto...

FiLoS_aprilia

MotoGp

Ranking: 1102

7603043

7603043 Inviato: 15 Mag 2009 21:29

FiLoS_aprilia ha scritto:

ma cosa te ne frega del libretto...

nono, fa niente... voglio essere in regola...fin quando sono sulle spalle di mio papà non voglio fare casini!

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5329

7603347

7603347 Inviato: 15 Mag 2009 22:08

Keko ha scritto:

nono, fa niente... voglio essere in regola...fin quando sono sulle spalle di mio papà non voglio fare casini!

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

Pagina 2 di 3

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