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Sensazioni tra Mono e Bicilindrico
6157519
6157519 Inviato: 30 Ott 2008 12:39
Oggetto: Sensazioni tra Mono e Bicilindrico
 



Salve,
vorrei porvi un quesito che da tempo mi attanaglia,
ho deciso di abbandonare la mia naked 1000 per passare al supermotard, ne vorrei fare un uso prevalentemente pistaiolo, pur conservando l'omologazione stradale per recarmi fino alla pista, sono un'eterno indeciso tra il bicilindrico 550 dell'Aprilia ed un qualsiasi mono di simile cilindrata (vedi ktm 530, husky 510, tm 530). Vorrei sapere da Voi quale moto rispecchia meglio il vostro "concetto andare in moto", o meglio su un motard...

Preferite la botta del mono, l'allungo del bicilindrico...o l'eccessiva manutenzione di entrambi icon_asd.gif ?

Poi se sapete anche dirmi se l'Aprilia ha risolto i difetti di gioventù sul 550 e quanto vi hanno fatto dannare anche i mono spinti come il ktm mi aiutereste molto...

Grazie anticipatamente a tutti coloro che mi potranno aiutare nella scelta.

icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif
 
6157614
6157614 Inviato: 30 Ott 2008 12:48
 

ho un esperienza molto limitata nel campo....ho solo provato un mono della KTM (LC4 640 SM) con scarichi Akrapovic...una sola parola per descriverlo: una BOMBA!! icon_lol.gif icon_lol.gif ci si diverte un casino! ...esteticamente però preferisco l'aprilia icon_asd.gif
 
6157621
6157621 Inviato: 30 Ott 2008 12:48
Oggetto: Re: Sensazioni tra Mono e Bicilindrico
 

Thedarkside ha scritto:
Salve,
vorrei porvi un quesito che da tempo mi attanaglia,
ho deciso di abbandonare la mia naked 1000 per passare al supermotard, ne vorrei fare un uso prevalentemente pistaiolo, pur conservando l'omologazione stradale per recarmi fino alla pista, sono un'eterno indeciso tra il bicilindrico 550 dell'Aprilia ed un qualsiasi mono di simile cilindrata (vedi ktm 530, husky 510, tm 530). Vorrei sapere da Voi quale moto rispecchia meglio il vostro "concetto andare in moto", o meglio su un motard...

Preferite la botta del mono, l'allungo del bicilindrico...o l'eccessiva manutenzione di entrambi icon_asd.gif ?

Poi se sapete anche dirmi se l'Aprilia ha risolto i difetti di gioventù sul 550 e quanto vi hanno fatto dannare anche i mono spinti come il ktm mi aiutereste molto...

Grazie anticipatamente a tutti coloro che mi potranno aiutare nella scelta.

icon_biggrin.gif icon_mrgreen.gif


io sceglierei bicilindrico anche se ha molto piu freno motore
 
6159317
6159317 Inviato: 30 Ott 2008 14:58
 

Io ti so dire che Aprilia ha risolto i problemi delle prime serie,vai sul sicur con entrambe icon_wink.gif

Devi vedere cosa vuoi dalla moto in questione, io andrei di mono icon_wink.gif
 
6159349
6159349 Inviato: 30 Ott 2008 15:00
 

mono... icon_wink.gif
husky 510 icon_twisted.gif
 
6160902
6160902 Inviato: 30 Ott 2008 16:55
 

dipende dal tuom utilizzo .. se pre strada husqvarna 610 o come estetica ma anche motore in nuovo ktm smc 690 monocilindrico ... per aprilia è una bella moto ma calcola che in manutenzio forse è la più costosa perchè per esempio con il 510 arrivi a 10000 km devi cambiare minimo le valvole (4) e un pistone con l'alprila due pistoni e tto valvole ... poi il motard è molto più sfruttabile in strada e ti diverti un casino ... pieghi dovunque e pieghi anche a velocià molto più basse ... ultimamente nel misto con il mio 250 2t superò tranquillamente i 1000 da strada senza problemi ...pperò io ho un 2t è il colpo lo senti ... io ho preso un bel 250 per la manutenzione
 
6161705
6161705 Inviato: 30 Ott 2008 17:57
 

Sono un maniaco della manutenzione icon_rolleyes.gif , quindi questa non mi spaventa molto icon_confused.gif , di conseguenza non sono intenzionato a prendere una motard "stradalizzata" tipo 690 smc o husky 610, ero interessato al racing, naturalmente omologato per i motivi che ho scritto sopra.

Diciamo che ero più interessato a capire, dato che ho avuto modo di provare sia mono 450 che il bicilindrico 450 (aimè non ancora il 550!) cosa era secondo voi più "bello" da guidare...

Sinceramente il bicilindrico 450 l'ho sentito un pò vuoto sotto, anche se non mura fino a oltre 10000 giri, però per l'uso in sè del motard non sò se questo sia un pregio o un difetto.

Vorrei le vostre opinioni,

Thank's! icon_mrgreen.gif
 
6161781
6161781 Inviato: 30 Ott 2008 18:04
 

Sicuramente il monocilindrico segue più la strada del motard puro icon_wink.gif
Io prenderei quello icon_wink.gif
 
6163615
6163615 Inviato: 30 Ott 2008 20:21
 

Qualunque motard prenderai (street, racing, ecc.) sappi solo che:
Motard icon_arrow.gif Monocilindrico icon_cool.gif
 
6165489
6165489 Inviato: 30 Ott 2008 22:18
 

...però sento tanti pareri maledettamente favorevoli al bicilindrico come motard... uff...che indecisione... icon_sad.gif
 
6170461
6170461 Inviato: 31 Ott 2008 13:49
 

Thedarkside ha scritto:
...però sento tanti pareri maledettamente favorevoli al bicilindrico come motard... uff...che indecisione... icon_sad.gif


si ma senza vdb non credo se ne parlerebbe tanto...
 
6171137
6171137 Inviato: 31 Ott 2008 14:41
 

EdoMaske ha scritto:


si ma senza vdb non credo se ne parlerebbe tanto...


soprattutto se non sei vdb non te ne frega niente quanti cilindri hai..
Io per esempio ho optato per il mono si adatta di più al mio stile di guida...
Husky 510,ora devo solo imparare ad andare come chareire e son a posto!! icon_cool.gif
 
9513766
9513766 Inviato: 19 Mar 2010 15:22
 

ragazzi...se voglio una moto in grado di fare dei viaggi e che possa essere guidata anche in modo sportivo..... su cosa mi devo focalizzare...mono o bicilindrico?
 
9513906
9513906 Inviato: 19 Mar 2010 15:41
 

mono === duke 690
bicilindrico = dorsoduro o hiper ma pesano un bel pò ...

queste con guida sportiva senza molta manuntenzione
 
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