Miscia ha scritto:
La quantità di aria che sta nella forcella dipende dalla sua regolazione... si può avere più o meno aria a seconda di come deve funzionare la forcella. Quello che probabilmente si toglie è l'olio emulsionato... quindi le bolle di aria infilate nell'olio, la schiuma! Questo perchè la schiuma non funziona più come olio e quindi va tolta e sostituita con olio nuovo.
Altrimenti se stiamo parlando di una forcella pressurizzata l'aria si toglie perchè non ci deve essere... le uniche cose che ci devono essere è olio da una parte e azoto dall'altra!
Che significa "pressurizata"?
Io mi riferisco alla forcella del ktm 85