scusate ragazzi, sono nuovo di qui e ho da poco comprato una rs 125, e anche io sto impazzendo per capire se la mia valvola funziona bene.
scusate se ho capito bene dopo un certo numero di giri la valvola dovrebbe alzarsi perche il solenoide TIRA il cavo giusto? allora perche quando aumentano i giri invece il solenoide lascia il filo? lo fa vedere anche nel video. illuminatemi vi prego

si questo ok, quello che non capisco è perche mentre la moto è al minimo il solenoide tiene tutto il filo tirato a se e mentre accelero e salgono i giri a un certo punto il solenoide DA CAVO alla valvola? non dovrebbe essere il contrario? cioe a minimo la valvola è chiusa e a un certo n di giri il solenoide tira il cavo per aprirla giusto? ma sia nel video che anche nella mia moto fa il contrario. perche?

infatti è quello che io sto cercando di capire... hihihi se ci riuscite a spiegarcelo

allora fanciulli =) ve lo spiego......sino ai 1250 giri la valvola rimane aperta per l'autopulizia...dopo si chiude perchè se fosse sempre aperta avreste una moto ai bassi scandalosa...infatti quelli che hanno la valvola sempre aperta in basso fan cacare XD.....poi a 7800 (oppure 8100 o 8400...dipende dalla centralina) si riapre per dar potenza alla moto in alto =).....quindi è tutto normale che al minimo sia aperta e se accelleri un pò si chiuda =) spero di essere stato chiaro

@ Electronik= hai scoperto qualcosa su quel dannato rumorino?

quella non è la sede giusta per il solenoide il mio per arrivarci devo smontare la batteria e il supporto batteria!