anzi una mini da strada che motard o cross che tanto puoi farci di tutto meno che salti e derapate!!!
per iniziare la cina ad aria è perfetta ma sappi che per renderla affidabile e performanete spenderai sui 200 euro!!!
devi cambiare:
frizione
scarico
carburatore
filtro
candela
gomme
e questo per divertirsi basta poi se vuoi andare più veloce si consiglia il famoso big bore cioè gruppo termico completo e albero a spalle piene!!!
poi pacco lamellare bobina ecc ecc!!!

Il problema e che le rblata danno dei problemi i quindi io come prima minimoto non la prenderei,invece con le china aria vedi un po se ti piace inanzittutto andare in minimoto e poi se la passione ti prende passi a una a liquido.

14 cv no di sicuro ma 13/13 cv penso ci si possa arrivare se quel tipo ,come dice , l'ha elaborata tutta...

per 150 euro ci si può stare comunque...

ragazzi che ne pensate di questa?
Link a pagina di Usato-moto-bici.vivastreet.alice.it

per quanto riguarda la geometria del telaio della wt beh il accnooto inclinato a pochi gradi serve per mantenere corto l'interasse e visto che queste minimoto devo no sfrecciare nel misto è una cosa buona che la moto sia corta certo questo va a discapito del confort ma su una mini non è quello che si cerca o sbaglio??