ad esempio, io l'olio da kart lo uso all'1,5.....ma anche il silkolene che sto usando in questo momento lo miscelo allo stesso modo...proprio perchè di giri ne farà al max 7000.
In tutti i casi continuo a non capire il fatto di aumentare la percentuale di olio con l'aumentare dei giri motore in base alle cilindrate Intendo dire: se la casa dice di fare il mix al 3% con un 125, e identica cosa dichiara la casa per un 500...sta a significare che, sia il 125 in questione che il 500 hanno bisogno delle stesse percentuali per una buona lubrificazione, quindi.....

infatti te ascolta cosa dice il manuale della casa, se la casa dice di farla al 3 te falla al 3%
sta cosa dei giri infatti non tornava neanche a me: ok un 500 fa molti meno giri del 125, xo un 500 ha anche un bel pò di materiale in più da lubrificare

infatti te ascolta cosa dice il manuale della casa, se la casa dice di farla al 3 te falla al 3%
sta cosa dei giri infatti non tornava neanche a me: ok un 500 fa molti meno giri del 125, xo un 500 ha anche un bel pò di materiale in più da lubrificare

esatto probabilmente come dice lorenzom ti conviene seguire le indicazioni del manuale...
comunque 3% a me sembra un po troppo come percentuale io mi terrei sul 2, 2.5% al max...poi ovvio che se si nota che la candela non si imbratta e che il motore gira bene lo stesso può andar bene anche al 3%

grazie della risposta Franz....comunque, a parte il costo, per sprecato ti riferisci solo al costo di quest'ultimo. In sintesi, se continuo ad usarlo sono protetto come ai livelli del motul 800?

Di nulla...figurati...
Per quanto riguarda la protezione non saprei...a livello di giri direi decisamente di si (c'hai voglia... )...però quello che mi lascia il dubbio (e perciò ti consiglio di usare l'olio giusto ) è il fatto che l'800 nella versione OffRoad ha degli additivi che non penso quello da kart abbia...bisogna poi vedere però quanto servano questi additivi e se la loro mancanza possa influire...
Io direi di andare sul sicuro...però è un mio parere pesonale...

Per la miscela, io sul 125 la faccio al 1.5% perchè al 2 sporcava tutto... ...se prendi l'800, quando fai la miscela, ricordati che è un'olio molto denso .

p.s. il 500 è stupenso a vedersi...ha il suo fascino...poi si vede che ci hai lavorato parecchio su... . Io pensavo però che lo usassi per fare cross