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aiutatemi per frizzione e assetto perfavore!!!!!!!!help me!
5950253
5950253 Inviato: 10 Ott 2008 13:22
Oggetto: aiutatemi per frizzione e assetto perfavore!!!!!!!!help me!
 

ciao a tutti ho due domande da farvi:
1) è vero che se si abbassa l'assetto della moto si piega di più???
2)come si chiama la frizzione grazie a cui puoi cambiare le marce senza tirare la leva della frizzione????si puo montare su un tm 125cc????quanto costa????

grazie in anticipo per le risposte!!
 
5950433
5950433 Inviato: 10 Ott 2008 13:31
 

innanzitutto ti consiglio questo:

immagini visibili ai soli utenti registrati



per l'angolo di piega non influisce l'altezza dell'assetto, influisce solo su stabilità e maneggevolezza...

per il cambio...come si fa?????
basta tirare su la leva del cambio senza toccare la frizione!
come credi che facciano nel motocross? icon_wink.gif
 
5950495
5950495 Inviato: 10 Ott 2008 13:33
Oggetto: Re: aiutatemi per frizzione e assetto perfavore!!!!!!!!help me!
 

andreage ha scritto:
ciao a tutti ho due domande da farvi:
1) è vero che se si abbassa l'assetto della moto si piega di più???
2)come si chiama la frizzione grazie a cui puoi cambiare le marce senza tirare la leva della frizzione????si puo montare su un tm 125cc????quanto costa????

grazie in anticipo per le risposte!!
frizzione?
0509_vergognati.gif
cosa ti serve cambiare senza frizione? icon_rolleyes.gif
 
5950930
5950930 Inviato: 10 Ott 2008 14:03
Oggetto: Re: aiutatemi per frizzione e assetto perfavore!!!!!!!!help me!
 

VALERIO_f12 ha scritto:
frizzione?
0509_vergognati.gif
cosa ti serve cambiare senza frizione? icon_rolleyes.gif


a rovinare il cambio a lungo andare...
 
5951926
5951926 Inviato: 10 Ott 2008 15:11
 

La cambiata senza la frizione serve a risparmiare tempo ma se non fai gare che senso ha ? ! ?
 
5956967
5956967 Inviato: 10 Ott 2008 23:00
 

cambiare senza rizzione fa risparmiare tempo comunque c'è una particolare frizzione che ti permette de cambiare senza tirarla senza che si rovini!!!!!
 
5957710
5957710 Inviato: 11 Ott 2008 8:36
 

andreage ha scritto:
cambiare senza rizzione fa risparmiare tempo comunque c'è una particolare frizzione che ti permette de cambiare senza tirarla senza che si rovini!!!!!


frizione con una Z...
una frizione che ti permette ti cambiare senza tirarla 0510_grattacapo.gif...mi sa che non esistono 125 con cambio automatico
 
5958487
5958487 Inviato: 11 Ott 2008 10:46
 

CurtiS ha scritto:


frizione con una Z...
una frizione che ti permette ti cambiare senza tirarla 0510_grattacapo.gif...mi sa che non esistono 125 con cambio automatico

Ma non centra niente con il cambio automatico, semplicemente quando devi cambiare chiudi il gas molto velocemente e in quel momento metti la marcia, poi ridai gas tutto qui !
 
5959027
5959027 Inviato: 11 Ott 2008 12:17
 

si chiama cambio elettronico... e non centra niente con la frizzione
 
5960145
5960145 Inviato: 11 Ott 2008 14:14
 

dalcanaleluca ha scritto:
si chiama cambio elettronico... e non centra niente con la frizzione

come funziona?
 
5960402
5960402 Inviato: 11 Ott 2008 14:50
 

SCARABO ha scritto:

come funziona?
google.it trovi tutto icon_smile.gif

da wikipedia
Citazione:
è un dispositivo/accorgimento extra per i cambi sequenziali.Tale dispositivo taglia l'accensione del motore in modo d'avere una cambiata veloce e non gravosa per il motore, per far ciò si usa una centralina che è munita di un sensore per rilevare gli spostamenti della leva del cambio o di un pulsante, difatti non in tutte le competizioni è ammesso il sensore, che permette assieme alla centralina di determinare per quanto tempo non si alimenta il motore.
Questo dispositivo può avere anche altre regolazioni per permettere un uso normale del veicolo durante la marcia normale.
 
5960449
5960449 Inviato: 11 Ott 2008 14:57
 

ma è sicuro che intende quello??

non è che si parla di questo tipo di frizione?
Link a pagina di Htmracing.it

leggetevi tutta la spiegazione perchè a me sembra un componente assolutamente innovativo...potrebbe evolvere il mondo delle moto icon_wink.gif
 
5960514
5960514 Inviato: 11 Ott 2008 15:06
 

geniale, è come una frizione automatica di scooter che può diventare manuale e completamente regolabile icon_eek.gif
 
5960532
5960532 Inviato: 11 Ott 2008 15:10
 

bisognerebbe verificarne i limiti di funzionamento e l'affidabilità però sembra spettacolare... spero che ne inizieremo a vedere qualcuno nel mondiale motard o cross così sapremo se può davvero fare la differenza
 
5961059
5961059 Inviato: 11 Ott 2008 17:08
 

da quello che ho capito io se il motore molla di giri lei automaticamente sfriziona un pò icon_wink.gif
 
5961360
5961360 Inviato: 11 Ott 2008 17:47
 

dice che si può regolare... però non può sfrizionare perchè appena accelleri di nuovo la frizione riattacca
 
5961387
5961387 Inviato: 11 Ott 2008 17:52
 

no.. secondo me se tu dai gas e la moto è fuoricoppia lei slitta in modo che la ruota accelleri ma il motore non esca di coppia... se la usassi io in 10 minuti finisco i dischi icon_mrgreen.gif
 
5967838
5967838 Inviato: 12 Ott 2008 14:47
 

ma ragazzi quel tipo di frizione lo monta il minicross cinese di mio fratelllo!!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
infatti la accendo, senza tirare niente, metto la 1a accelero e va, poi chiudo il gas, metto la 2a e riaccelero....
 
5967986
5967986 Inviato: 12 Ott 2008 15:10
 

mi pare che in una gara di motogp in cui melandri era mezzo rotto gli avessero montato una frizione che "elettronicamente" agiva in modo che doveva solo cambiare col piede!!
 
5968807
5968807 Inviato: 12 Ott 2008 17:36
 

gio166 ha scritto:
ma ragazzi quel tipo di frizione lo monta il minicross cinese di mio fratelllo!!!!!! icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
infatti la accendo, senza tirare niente, metto la 1a accelero e va, poi chiudo il gas, metto la 2a e riaccelero....

esaatto!! anche un mio amico...ha il fratello che ha il minicross cinese e la frizione funziona cosi!!
 
5968826
5968826 Inviato: 12 Ott 2008 17:38
 

Keko ha scritto:
mi pare che in una gara di motogp in cui melandri era mezzo rotto gli avessero montato una frizione che "elettronicamente" agiva in modo che doveva solo cambiare col piede!!

tutte le frizioni in motogp funzionano così... la frizione si usa solo in staccata icon_wink.gif
 
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