Comunque devo mettere la siringa nel buco,succhiare l'olio con la siringa e quando vedo che il livello dell'olio si abassa getto altro olio nuovo nella vaschetta.......Ho detto bene????

Fino a quando non èp uscito tutto l'olio vecchio.

Ma non l'hai cambiato ancora codesto olio?

Non ci sono bolle d'aria. Semplice

Apparte che se non hai la siringa, ci devi mettere un recipiente, un secchio, quello che vuoi tu, per raccogliere l'olio vecchio. A quel punto, vedi la differenza di colore tra olio vecchio e olio nuovo. Comunque, puoi fare così: metti un po' di olio vecchio, come campione, in una bottiglietta e la tieni da parte. Poi fai uscire l'olio vecchio, versi quello nuovo... e poi, mano a mano che raccogli quello vecchio lo confronti con quello della bottiglietta.

Veramente, l'olio dalla valvola non esce a fontana. Cioè, puoi aprire anche la valvola, ma finché non premi la leva non esce un bel niente. E comunque, basta premerla piano la leva. Comunque, puoi fare anche senza recipienti. Metti un secchio sotto la valvola e fai uscire l'olio. Te ne accorgi quando l'olio cambia colore.

Per evitare incomprensioni, che cosa intendi per spurgare: togliere l'aria dal circuito oppure cambiare l'olio dei freni? Spurgare vuol dire togliere l'aria, però potresti sbagliare, pensando invece che significhi sostituire il liquido.

Sì. Quando apri la valvola, la leva del freno va a battuta, e allora puoi richiudere la valvola.

Ma chi ti ha detto che l'olio esce a spruzzo? Basta non premere la leva di colpo; tira la leva come quando freni, e vedrai che non esce a spruzzo.