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cala di giri il motore...
5863391
5863391 Inviato: 2 Ott 2008 14:50
Oggetto: cala di giri il motore...
 

ho un problema con i giri del motore...vediamo se qualcuno può farmi capire ocme posso rimediare...

il problema consiste nel fatto che quando sono ad una certa velocità(dai 50 km/h in su) quando lascio andare l'acceleratore e riaccelero i giri prima scendono da 10.000 fino a 5000 e appena riaccelero si femrano a 7000 e per farli salire devo aspettare che salgano da soli...il problema è strano perchè non mi succede solo in salita (ma anche lì succede...) ma anche in discesa, in curva...ovunque...
inoltre vorrei aggiungere che quando invece parto da fermo o accelero qunado sono nache a 40km/h non capita...o quando il motore non è caldo...


grazie delle risposte
Derk
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Ranking: 136

 
5863410
5863410 Inviato: 2 Ott 2008 14:52
 

sei starato e scarburato che ela hai??
alemengo17
Impennata
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Ranking: 372

 
5863449
5863449 Inviato: 2 Ott 2008 14:54
 

controlla la trasmissione..(frizione / molle frizione / variatore / massette )
baffoz
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Ranking: 26

 
5863515
5863515 Inviato: 2 Ott 2008 14:58
 

avevo pensato anche io alla carburazione...non penso di essere starato perchè andava perfetto con qst ela fino a qualche settimana fa...comunque ho:


GT DR
stage 6 pro replica
rulli da 6.5
mollette verdi
molla di cotnrasto viola dr (bianca malossi è uguale)
variatore multivar
Derk
Senza Freni
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Ranking: 136

 
5864012
5864012 Inviato: 2 Ott 2008 15:35
 

sono un pò pesanti i rulli anche se sembrerebbe la molla di contrasto però se equivale alla bianca dovrebbe essere corretta... alleggerisci i rulli a 5.5 - 5
Valerio91
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Ranking: 6175

 
5864040
5864040 Inviato: 2 Ott 2008 15:37
 

no i rulli non li tocco... sono perfetti così...prima avevo i 5.5 e il motore mi gridava senza spostarsi....così invece sono perfetti...almeno fino a 2-3 settimane fà...
secondo voi potrebbe essere che il carburatore è sporco?o il filtro?
Derk
Senza Freni
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Ranking: 136

 
5864123
5864123 Inviato: 2 Ott 2008 15:44
 

allora dovresti avere la carburazione moolto sballata...prova a smontare la candela...però mi sembra strano...secondo me con una top line sono un pò pesanti..
Valerio91
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Ranking: 6175

 
5864246
5864246 Inviato: 2 Ott 2008 15:53
 

non ho la top line...ho la stage 6 pro replica come marmitta!!!! XD
Derk
Senza Freni
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Ranking: 136

 
5864335
5864335 Inviato: 2 Ott 2008 15:59
 

ah scusa mi sono confuso a scrivere icon_asd.gif comunque un mio amico ha quella marmitta sul 50 e ha i rulli da 4.8 e va davvero bene.. io pensavo fossero leggerissimi e andasse male , fin che non lo ho provato non ci credevo!
Valerio91
Very Important Tinga
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Ranking: 6175

 
5864365
5864365 Inviato: 2 Ott 2008 16:01
 

infatti è normale che nel 50 debba mettere rulli leggeri perchè sennò non gliela apre la marmitta...infatti con un gt base come il dr c'è bisogno più pesanti perchè la apre lo stesso....comunque hai ragione va davvero bene....comunque tornando al discorso iniziale...cosa potrebbe essere?
Derk
Senza Freni
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Ranking: 136

 
5875388
5875388 Inviato: 3 Ott 2008 14:26
 

nessuno ha un idea su quale potrebbe essere il problema?
Derk
Senza Freni
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Ranking: 136

 
5875912
5875912 Inviato: 3 Ott 2008 14:54
 

Non hai la taratura giusta: hai bisogno di una molla più morbida, di molline più dure e rulli più leggeri icon_wink.gif
roby723
Sbk
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Ranking: 814

 
5936250
5936250 Inviato: 9 Ott 2008 12:51
 

secondo voi non potrebbe essere la candela che perde colpi?! o non c'entra niente?
Derk
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Ranking: 136

 
5936820
5936820 Inviato: 9 Ott 2008 13:26
 

Derk ha scritto:
secondo voi non potrebbe essere la candela che perde colpi?! o non c'entra niente?

bhè la candela ti darebbe problemi da freddo e che si affoga comunque cambiala
ma i 6.5 sono troppo pesanti.. metti i almeno i 6
drevolution
Sbk
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