vespa et2 70 by alcool90 (nuova foto carter riverniciato)

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5841983

5841983 Inviato: 30 Set 2008 14:24
Oggetto: vespa et2 70 by alcool90 (nuova foto carter riverniciato)

Preparatore: io tutto io
Nickname: alcool90
Età: 18

Marca mezzo: piaggio
Modello mezzo: vespa et2
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 71

Elaborazioni:

Modifiche estetiche: cavalletto laterale,lampadina h4 tipo xeno,verniciatura codino blu e verde metallizzato, bordino faro anteriore e posteriore verniciato blu,sottoammortizzatore anteriore verniciato blu,fascioni rinnovati neri,luce di posizione blu simoni racing,tolto specchietto destro,verniciature marmitta nera +verde metallizzato,frecce e stop verniciati neri,stemma anteriore piaggio nuova vespa,lucidatura leve freno,manopole con teschio harris,bilancini blu ergal.

Modifiche alla meccanica:gruppo termico 48 top trophy,marmitta leovince sp3.

Modifiche all'alimentazione: carnburatore 17,5 dell'orto,spugna per filtro aria originale red sponge malossi

Modifiche all'elettronica: originale.

Modifiche alla ciclistica: ammortizzatore posteriore malossi regolabile rs24
by paioli

Modifiche alla trasmissione: variatore malossi multivar 2000,rulli 5g rms,frizione malossi delta cluch regolata accelerazione +mollettine bianche malossi+molla di contrasto bianca malossi

Modifiche future: riverniciatura completa carozzeria e cerchi,verniciatura carter cromato+bulloni blu ergal,ingranaggi primari e secondari malossi,pacco lamellare malossi,correttore di coppia malossi,frecce bianche con lampadine bianche,stop bianco con luce a led rossa.

Note: velocità massima segnata 110km/h

Foto:

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P.S.mancano le foto delle manopole e dei bilancino montati posterò al piu presto

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nuova foto carter riverniciato alluminio e bulloni +pedalina neri

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commentate e consigliate...a mancava una lavata

Ultima modifica di alcool90 il 6 Ott 2008 20:22, modificato 4 volte in totale

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

5842899

5842899 Inviato: 30 Set 2008 15:29

Bella elaborazione e bel mezzo anke se la marmitta delude un pò... passa dal mio se ti và^^

DarkEma93

Senza Targa

Ranking: 48

5845624

5845624 Inviato: 30 Set 2008 19:14

hai messo un trophy con l sp3????

TARDE93

Impennata

Ranking: 352

5845767

5845767 Inviato: 30 Set 2008 19:24

si ma come faccio a mettere un'espanzione se mi tocca col fascione??? devo mettere un rialzamento ma poi non posso piu mettere il cavalletto centrale per questo ho messo l'sp3 che e un po svuotata.....e poi non fanno delle marmitte ad espanzione(qui le chiamano a canna storta non so da voi)per la vespa proprio ,dovrei mettere quelle per lo zip oppure quale sono basse???
aspetto consigli e commenti grazie
santi

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

5845791

5845791 Inviato: 30 Set 2008 19:26

io ho un amico che monta la pws...se vuoi ti passo l indirizzo msn e gli chiedi tt

TARDE93

Impennata

Ranking: 352

5846400

5846400 Inviato: 30 Set 2008 21:12

ciao,si eccomi praticamente con la pws non tocca però se ci vai a mettere uno dietro prendendo le buche eccetera tocca il fascione sul silenziatore e si fa tipo un alone nero,alla fine poi con un po di carta vetrata lo togli come niente,oppure ci metti un rialzo e hai fatto

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5849855

5849855 Inviato: 1 Ott 2008 12:40

si ma io tanto ho l'ammortizzatore malossi e ce lo regolato tutto rigido e non si abbassa per niente
ma scusa che e sta pws dimmi il nome per intero che marca e e poi che motorino gli devo dire zip?

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

5850188

5850188 Inviato: 1 Ott 2008 13:04

dai la pws....pinasco powersound.....comunque era lui il ragazzo che ti dicevo...

.....quello che gli devi dire credo vespa et2 cpn blocco piaggio no?

TARDE93

Impennata

Ranking: 352

5850678

5850678 Inviato: 1 Ott 2008 13:43

si blocco piaggio cioe ma no originale il gt:) qua nessuno montano ste powersound comunque so qual'e qui montano malossi polini top quasi tutti leovince e qualcuno giannelli ecco perche ma io comunque vorrei spendere meno la pinasco costa troppo magare una leovince o una giannelli che ne dici?

Ultima modifica di alcool90 il 1 Ott 2008 13:48, modificato 1 volta in totale

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

5850709

5850709 Inviato: 1 Ott 2008 13:45

che centra...la pws è la pws....non c è n è una per vari gt...quindi....gli dici motore piaggio...

TARDE93

Impennata

Ranking: 352

5850779

5850779 Inviato: 1 Ott 2008 13:51

si lo so ma ce con staffa per zip sfera o altri motori piaggio o gilera che poi e la stessa cosa

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

5850803

5850803 Inviato: 1 Ott 2008 13:52

chiedi nel topic di claudio che di certo ne sa piu di me sulla et2

TARDE93

Impennata

Ranking: 352

5874392

5874392 Inviato: 3 Ott 2008 13:29

nuova foto tachimetro riverniciato nero e cambiato sfondo malossi modificato a 110

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Ultima modifica di alcool90 il 6 Ott 2008 12:59, modificato 1 volta in totale

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

5887794

5887794 Inviato: 4 Ott 2008 22:12

la mia officina elaborazioni

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e la vecchia lambretta di mio padre da ragazzo (da ristrutturare ma funzionante perfettamente..va una bomba)
125 sul libretto con motore della lambretta 150 con gruppo termico 177 polini (lol)

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alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

6114198

6114198 Inviato: 26 Ott 2008 14:23

cambiata marmitta+carburatore e riverniciatura completa fatta tutta da me e messo rialzo

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alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

6827239

6827239 Inviato: 25 Gen 2009 12:23

senti ma con il rialzo non si perde stabilita?

lory_vespaet2

Foglio Rosa

Ranking: 4

6828287

6828287 Inviato: 25 Gen 2009 14:28

mi sai dire che gigler monti?

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

6828405

6828405 Inviato: 25 Gen 2009 14:38

con il rialzo non si perde stabilita pero in curva devi stare attento perche ti puoi abbassqare piu di prima e quindi non sei abituato..

gigler monto un 78

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

6828498

6828498 Inviato: 25 Gen 2009 14:49

alcool90 ha scritto:

con il rialzo non si perde stabilita pero in curva devi stare attento perche ti puoi abbassqare piu di prima e quindi non sei abituato..

gigler monto un 78

ti ringrazio

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

6828551

6828551 Inviato: 25 Gen 2009 14:55

l hai messo d estate o d inverno?

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

6828563

6828563 Inviato: 25 Gen 2009 14:56

robyliberty91 ha scritto:

l hai messo d estate o d inverno?

d'estate comunque ora mi va bene lo stesso dato che ho cambiato il gt con uno uguale e messo ingranaggi e pacco lamellare

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

6828963

6828963 Inviato: 25 Gen 2009 15:57

alcool90 ha scritto:

d'estate comunque ora mi va bene lo stesso dato che ho cambiato il gt con uno uguale e messo ingranaggi e pacco lamellare

non l hai scritto che hai messo i rapporti....comunque che hai messo i primari o i secondari?

robyliberty91

125 Champ

Ranking: 2214

6829541

6829541 Inviato: 25 Gen 2009 17:45

i primari ma comunque ora metto i secondari ora mi arriva sui 120 segnati

alcool90

Foglio Rosa

Ranking: 10

8274512

8274512 Inviato: 9 Ago 2009 13:06

bella la tua vepa et2 ce l'ho anchio...comunque per la marmitta non tocca..io ho una yasuni z e va perfettamente, l'importante che non ci vai in 2...oppure ci metti un rialzino

ciao

enry94

Foglio Rosa

Ranking: 0

8274535

8274535 Inviato: 9 Ago 2009 13:12

ciao veramente bella

io ho il modello dopo il tuo ..vieni a commentare se vuoi

cesco-92

Senza Freni

Ranking: 110

8727036

8727036 Inviato: 22 Ott 2009 21:56

ciao i tappetini in metallo li hai fatti fare su misura???...qualke konsiglio per come farli???

PaUlO_PaNeTTA

Foglio Rosa

Ranking: 14

9946722

9946722 Inviato: 29 Mag 2010 14:06

come hai fatto a oscurare le frecce e il faro posteriore di che colore erano prima ???

xalex95

Senza Benza

Ranking: 68

12084902

12084902 Inviato: 5 Lug 2011 11:16

alcool90 ha scritto:

cambiata marmitta+carburatore e riverniciatura completa fatta tutta da me e messo rialzo

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ciao secondo te la potrei mettere una ZX-R nella mia vespa et2 con frizione e variatore malossi,pezzi top 48,ingranaggi secondari e albero motore malossi?la vorrei mettere al posto dell'sp3 e vorrei cambiare gli ingranaggi

Prototipo95

Foglio Rosa

Ranking: 0

12087016

12087016 Inviato: 5 Lug 2011 17:19

per fare meglio comprati un ammortizzatore più lungo su biolla che costano pure poco e prendi il rialzo..togli il cavalletto centrale e puoi montarci tutto quello che vuoi!

piaggio95

Ginocchio a Terra

Ranking: 235

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