ciao ragazzi mi dispiace rimettere un topic molto simile ad uno precendemente inserito ma ora la situazione è diversa!!!!
beh che dire la moto dai 4 mila fino a 5 mila di poco passati "imbratta" e anche se sto a paletta la moto ci mette un bel po di tempo prima che si apra la valvola!!!beh direte voi semplice carburazione grassa!!!beh in realtà la candela è nocciola ed il getto massimo non è affatto alto e la tacca spillo sta piu alto possibile!!!!ma solo adesso ho associato questo problema con il fatto che quando dopo un paio di giorni vado a prendere la moto noto che in corrispodenza del collettore della marmitta si fanno un paio di goccioline di olio incombusto!!!beh le prima volte che lo vedevo non me ne facevo un problema ma ora sto iniziando a pensare che forse arriva troppo olio dal miscelatore ed è per questo motivo che la moto "imbratta così tanto"!!!
perche ho portato altre moto scarburate ma quando dai a paletta fanno un po di rumoraccio ma alla fine se acceleri vanno invece a me NO!!!ce ne vuole un bel po di tmepo prima che si apra questa benedetta valvola!!!
beh aspetto consigli e supposizioni
