Olio dalla marmitta - Scooter

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Olio dalla marmitta

5784465

5784465 Inviato: 24 Set 2008 20:00
Oggetto: Olio dalla marmitta

Ragazzi come mai anche dopo un breve viaggio sull'estremita' della marmitta vedo che e' stato espulso dell'olio?
Carburazione grassa?

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5784541

5784541 Inviato: 24 Set 2008 20:06

A me lo faceva dopo che ho montato i pezzi quando aggiugevo olio per lubrificare al meglio il motore... la carburazione grassa dovrebbe oltre a causare degli svuoti fare solamente più fumi comunque fai presto perchè basta che controlli la candela

roby723

Sbk

Ranking: 814

5784629

5784629 Inviato: 24 Set 2008 20:12

Io da quando ho messo la Sito, ho iniziato a vedere che sputava olio..
Dici che debba dare un'occhiata alla candela? E se e' carburazione grassa come risolvo?

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5784653

5784653 Inviato: 24 Set 2008 20:13

Diminuisci il getto,a nches e penso non lo sia: da come dici tu l'hai emnssa senza ricarburare, comunque lo fa anche la mia top line è grassa si, ma anche da magra faceva così..

laviuola

Minimoto Champ

Ranking: 1743

5784775

5784775 Inviato: 24 Set 2008 20:22

Si l'ho messa senza ricarburare..
Come diminuisco il getto?

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5784786

5784786 Inviato: 24 Set 2008 20:23

La carburazione non centra con l'olioooooo

mamma mia!

UnrealSimo

Derapata

Ranking: 445

5784822

5784822 Inviato: 24 Set 2008 20:25

per smagrire abbassa lo spillo, col getto non fai granche

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

5784854

5784854 Inviato: 24 Set 2008 20:28

a me hanno detto che è normalissimo che sputi un po di olio dalla marmitta, ma pochissimo,

malossi91

Ginocchio a Terra

Ranking: 236

5784881

5784881 Inviato: 24 Set 2008 20:30

stalker2tktm ha scritto:

per smagrire abbassa lo spillo, col getto non fai granche

Non me ne intendo molto ragazzi, quindi..
Come?

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5785760

5785760 Inviato: 24 Set 2008 21:37

Allora ti consiglio di ignorare quello che ti hanno detto perchè come ha suggerito qualcuno l'olio non dipende dalla carburazione grassa ma da quanto ne metti tu o il miscelatore: dovresti fare in modo di fargli arrivare meno olio ma se lo scooter va bene te lo sconsiglio. Mentre se lo scooter va male ad esempio borbotta o fa degli svuoti significa che è magro o grass di carburazione. Per vederlo basta svitare la candela e se è di color nocciola significa che va bene mentre se è troppo chiara è megra al contrario se troppo scura è grassa. per metterla a posto se è magra bisogna sostituire il getto massimo con uno più grande di qualche punto mentre se è grassa bisogna diminuirlo di qualche punto. Abbassare lo spillo conico invece serve ad evitare che lo scooter affoghi ai bassi o riceva poca miscela agli alti quindi bisogna regolarlo in una posizione favorevole a tutti i regimi

roby723

Sbk

Ranking: 814

5790404

5790404 Inviato: 25 Set 2008 11:58

Citazione:

per metterla a posto se è magra bisogna sostituire il getto massimo con uno più grande di qualche punto mentre se è grassa bisogna diminuirlo di qualche punto.

Giusto.

Seraph

Senza Benza

Ranking: 72

5790501

5790501 Inviato: 25 Set 2008 12:11

ce la avete su con sti getti

... per voi la carburazione è solo cambiare il getto? be vi state sbagliando di brutto

-EMET-

MotoGp

Ranking: 1083

5792032

5792032 Inviato: 25 Set 2008 14:03

stalker2tktm ha scritto:

ce la avete su con sti getti

... per voi la carburazione è solo cambiare il getto? be vi state sbagliando di brutto

La caruburazione è cambiare getto, alzare o abbassare lo spillo al punto giusto e fare i giusti giri della vite che regola l'entrata dell'aria... sembra facile ma non lo è comunque è tutto qui...

roby723

Sbk

Ranking: 814

5796479

5796479 Inviato: 25 Set 2008 18:59

Ok, grazie AEREox, ma quale spillo devo regolare?
Dove lo trovo? La vite dell'aria so dove si trova, dev'essere quella vicino il carburatore..

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5797174

5797174 Inviato: 25 Set 2008 19:47

3art56 ha scritto:

Ok, grazie AEREox, ma quale spillo devo regolare?
Dove lo trovo? La vite dell'aria so dove si trova, dev'essere quella vicino il carburatore..

La vite dell'aria è quella color oro non quella centrale che serve a regolare il minimo. Mentre lo spillo si trova in mezzo alla ghigliottina che è quella che va su e giù quando accelleri

roby723

Sbk

Ranking: 814

5797309

5797309 Inviato: 25 Set 2008 19:58

Mmm.. la vite si trova sul carburatore no?! ..e scusa regolare il minimo a cosa serve?
comunque per vedere dello spillo dovrei smontare mezzo motore?

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5797455

5797455 Inviato: 25 Set 2008 20:10

3art56 ha scritto:

Mmm.. la vite si trova sul carburatore no?! ..e scusa regolare il minimo a cosa serve?
comunque per vedere dello spillo dovrei smontare mezzo motore?

Per vedere lo spillo devi smontare solo il carburatore, poi la vite si trova sul carburatore mentre quella del minimo serva a tenere la ghigliottina un pò aperta per far passare un pò di aria in modo da tenerlo acceso, comunque ho notato che non sei molto pratico quindi ti conviene andare da un meccanico di cui ti fidi

roby723

Sbk

Ranking: 814

5797745

5797745 Inviato: 25 Set 2008 20:29

Infatti.. nn sono molto pratico!

comunque ho capito le viti di cui parli, e le loro funzioni! Grazie!

3art56

Foglio Rosa

Ranking: 10

5798671

5798671 Inviato: 25 Set 2008 21:25

é normale che esce olio tranquilli, sia con la marmitta originale(tutto originale compresa carburazione) usciva oli e ora con la shot(carburata con gt e carbu) esce ancora

Thedragon92

Sbk

Ranking: 819

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