Silenziatore originale - Motard - Supermotard da 50 cc

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Silenziatore originale

5747816

5747816 Inviato: 21 Set 2008 17:11
Oggetto: Silenziatore originale

Ciao, presto metterò finalmente i mie pezzi sulla moto. allora, carburatore dl 19, pacco lamellare VL6, un dispositivo che dovrebbe rimettere la benzina che non viene usata in circolo(¿boh?) e la marmitta originale svuotata nel polmone, il finalino o silenziatore originale sarebbe da modificare? se lo faccio svuotare è meglio? mi hanno detto che blocca molto il silenziatore originale, quindi non so, cosa dovrei farci? e dopo potrebbe essere esagerato il rumore? grazie delle risposte in anticipo, ciao

Adri14

Senza Benza

Ranking: 50

5747833

5747833 Inviato: 21 Set 2008 17:14

dipende ci sono alcuni terminali che tappano molto altri che non tappano niente

cambialo assieme alla marmitta

il dispositivo che dici tu è il recupero fluidi

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5747872

5747872 Inviato: 21 Set 2008 17:20

Ecco il recupero fluidi XD...
Ma in che senso cambialo insieme alla marmitta? cioè la marmitta che metto è uguale all'originale tranne per il fatto che il polmone è svuotato, il silenziatore è quello originale del ch. Ma questo recupero fluidi si può mettere anche combinato col 19 e il collettore per il 19? serve a qualcosa?

Adri14

Senza Benza

Ranking: 50

5747944

5747944 Inviato: 21 Set 2008 17:29

mi correggo è detto compensatore di fluidi

ad un mio amico col ch avevano dato un terminale cn la punta a cono assieme a quella marmitta

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5747956

5747956 Inviato: 21 Set 2008 17:30

probabilmente era il finalino dell'espansione che fa la ch racing, che è praticamente uguale per estetica all'originale. Allora è meglio se lo svuoto o no? non tappa troppo se lo lascio originale?

Adri14

Senza Benza

Ranking: 50

5748011

5748011 Inviato: 21 Set 2008 17:40

se stai parlando del silenziatore svuotarlo equivale solo a fare un casino assurdo (non per altro si chiama "silenziatore")

MrTeo

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

5748028

5748028 Inviato: 21 Set 2008 17:43

ew non per altro se lo svuoit vai a perderci un pò

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5748054

5748054 Inviato: 21 Set 2008 17:46

non credo che influisca sulle prestazioni, togliere la lana di vetro è quasi da incoscienti.....o almeno se lo fai non passarmi affianco, ci tengo ai miei timpani, ci sono affezionato

MrTeo

Ginocchio a Terra

Ranking: 251

5748072

5748072 Inviato: 21 Set 2008 17:48

MrTeo ha scritto:

non credo che influisca sulle prestazioni, togliere la lana di vetro è quasi da incoscienti.....o almeno se lo fai non passarmi affianco, ci tengo ai miei timpani, ci sono affezionato

fidati che ti fa andare di meno

si creano tantissime turbolenze fastidiose per la buona espulsione dei gas

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5748309

5748309 Inviato: 21 Set 2008 18:16

bastard92 ha scritto:

fidati che ti fa andare di meno

si creano tantissime turbolenze fastidiose per la buona espulsione dei gas

verissimo... nn c'è dubbio!

andbrown

Senza Freni

Ranking: 104

5748527

5748527 Inviato: 21 Set 2008 18:38

Ok, e tanto per sicurezza non ci sono altri blocchi o strozzi o cose del genere che posso togliere sulla moto? cioè, io ci cambio solo i pezzi, non vorrei che dopo non servono a niente perchè è bloccata da un'altra parte.

Adri14

Senza Benza

Ranking: 50

5748765

5748765 Inviato: 21 Set 2008 18:59

non credo ci siano altri blocchi rispetto ai classici, al limite ce ne saranno di tipo elettonico

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5750948

5750948 Inviato: 21 Set 2008 21:51

Io sul mio beta ho il silenziatore originale, perchè la Beta dà solo la pancia ''racing''

nicola93

Derapata

Ranking: 449

5754701

5754701 Inviato: 22 Set 2008 12:57

nicola93 ha scritto:

Io sul mio beta ho il silenziatore originale, perchè la Beta dà solo la pancia ''racing''

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5757892

5757892 Inviato: 22 Set 2008 16:43

nicola93 ha scritto:

Io sul mio beta ho il silenziatore originale, perchè la Beta dà solo la pancia ''racing''

stesso discorso per la pancia hm racing...ovviamente sarebbe meglio trovare o adattare un altro silenziatore un po fatto meglio per avere un filino in più...
la acerbis ne faceva uno buono qualche anno fa...ora è da un po che non lo vedo più in giro...

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5757913

5757913 Inviato: 22 Set 2008 16:44

MrTeo ha scritto:

non credo che influisca sulle prestazioni, togliere la lana di vetro è quasi da incoscienti.....o almeno se lo fai non passarmi affianco, ci tengo ai miei timpani, ci sono affezionato

forma, lunghezza, quantità e disposizione della lana sono tutte cose che influiscono sulle prestazioni...

poi alcune marmitte originali hanno dei silenziatori con la matriglia che non ha un percorso rettilineo ma è strozzata...

i terminali influiscono anche loro sulle prestazioni se sono molto strozzati

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5758634

5758634 Inviato: 22 Set 2008 17:44

E io come faccio a capire se mi blocca le prestazioni? qualcuno sa se nel ch il silenziatore blocca?

Adri14

Senza Benza

Ranking: 50

5761287

5761287 Inviato: 22 Set 2008 20:39

Adri14 ha scritto:

E io come faccio a capire se mi blocca le prestazioni? qualcuno sa se nel ch il silenziatore blocca?

se ha dei rivetti aprilo, nella mia moto aveva una specie di curva la pancia verso la fine e tante strozzature del tipo chiocciola nel terminale

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5762900

5762900 Inviato: 22 Set 2008 22:15

bastard92 ha scritto:

se ha dei rivetti aprilo, nella mia moto aveva una specie di curva la pancia verso la fine e tante strozzature del tipo chiocciola nel terminale

io ho provato a montare il silenziatore originale hm sulla gianna...mamma mia quanto tappa!aveva dei vuoti enormi e nn riusciva a scaricare tutto in un colpo ma si soffocava tipo...ade ho rimontato il terminale giannelli..anche se fa un po troppo rumore per i miei gusti...

comunque è questa la "mitraglia" dell'hm..dove c'è il "rigonfiamento" c'è il tubo ke si spezza in due parti facendo un angolo verso il basso e diventa un po + stretto...dite che se gli metto una mitraglia completamente dritta e libera va di più?

immagini visibili ai soli utenti registrati

hm_derapage_50

Impennata

Ranking: 398

5766947

5766947 Inviato: 23 Set 2008 12:43

sicuramente visto che scarica dritto e se puoi accorcia il terminale

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5768963

5768963 Inviato: 23 Set 2008 14:55

bastard92 ha scritto:

sicuramente visto che scarica dritto e se puoi accorcia il terminale

quoto

goggo46rs

Ospite

Ranking: -

5775059

5775059 Inviato: 23 Set 2008 22:26

bastard92 ha scritto:

sicuramente visto che scarica dritto e se puoi accorcia il terminale

se lo accorcio guadagno ripresa?e di quanto andrebbe accorciato?

hm_derapage_50

Impennata

Ranking: 398

5779501

5779501 Inviato: 24 Set 2008 13:33

hm_derapage_50 ha scritto:

bastard92 ha scritto:

sicuramente visto che scarica dritto e se puoi accorcia il terminale

se lo accorcio guadagno ripresa?e di quanto andrebbe accorciato?

ti andava così male anche perchè cambiando terminale senza ricarburare sballava un filino la carburazione...ciò non toglie che comuqnue i terminali di serie tappano tutti un po

comunque non aspettarti cambiamenti radicali eccessivi dovuti all'accorciamento o meno del terminale...anzi temo che perdi un filino in ripresa...

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5779640

5779640 Inviato: 24 Set 2008 13:41

hm_derapage_50 ha scritto:

se lo accorcio guadagno ripresa?e di quanto andrebbe accorciato?

guadagni ripresa, accorcialo un pò, ti consiglio minimo 2 Cm

ps: nella foto sopra, sappi una cosaa.... hai già un teminale molto dritto

il mio aveva come dei tubi e dei cappucci per fare curvare i gas

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5813430

5813430 Inviato: 27 Set 2008 13:01

tagliato accorciato e rimontato il mio terminale dopo non mi dava un gran che in più...anchio ho fatto questo lavoretto...
forse ti da giusto qualcosina.
consiglio se lo apri mettici della pasta rossa per evitare la fuoriuscita di schifezze come tutto quell'olio che esce dal terminale HM...XD

STE3_dera

Senza Benza

Ranking: 90

5814584

5814584 Inviato: 27 Set 2008 15:06

STE3_dera ha scritto:

non ti preoccupare xk tanto nn credo d rimontarlo +

gianna a vita

tira troppo di +

hm_derapage_50

Impennata

Ranking: 398

Pagina 1 di 1

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