ardumichi ha scritto:
credo di aver capito che non è omologato giusto?quindi che te ne fai del db killer?è vero che se non fa un fracasso assurdo passi più inosservato ma a parte le gare le piste gli scarichi aperti non li fanno più entrare a girare e se ci vai x strada anche solo x un controllo che tu abbia il dbk o no rischi il ritiro del libretto....ne vale la pena?forse se te lo vendono a prezzo regalo un motivo c'è e forse è quello che il precendente proprietario ha già "donato" alle FDO o si è accorto che in pista non entra
il db-killer lo uso in pistase fa troppo baccano enn vogliono farmi girare!
e per l'omologazione c'ho già pensato!
basta farci stampare stampare sopra il codice che lo da omologato,tanto "aprilia" sopra c'è già scritto!
io voglio solo sapere che miglioramenti da,da solo e con l'eprom! e anche l'eprom da sola!