e come ti ha spiegato il meccanico che l'acqua era troppo fredda? sono curioso perchè non ne ho mai sentito parlare di questo tipo di problema

bha a me sembra strano che l'acqua riesca da sola a evitare la dilatazione del cilindro.. cioe allora quando si gira sotto 0 dovrebbe succedere sempre.. bho strano..

appunto e a te è come se nn si fosse scaldata.. cosa molto strana.. cioe o è tutto freddo e allora ok ma se è in temperatura nn dovrebbe succedere..

cilindro e pistone entrando in temperatura si dilatano come è naturale che sia...il pistone si è dilatato perchè in temperatura...mentre il cilindro è rimasto com'era in quanto l'acqua fredda non gli ha consentito di dilatarsi...capito ora?

sono appena stato dal mio amico meccanico perchè dovevo portare a casa il giubbino...non ha ancora aperto il motore ma è già molto convinto della causa del grippaggio: temperatura dell'acqua troppo bassa...il pistone era già entrato in temperatura e aveva iniziato a dilatarsi (come è lo gico che sia) mentre l'acqua fredda impediva al cilindro di dilatarsi, quindi il pistone è stato stretto ed ha grippato con conseguenze sul cilindro. Questa è la sua ipotesi.
Se fosse vera c'è in programma il montaggio di un nuovo monofascia grafitato e un cilindro 223610 che era l'sp del rotax 123 (l'equivalente del 220L del rotax 122 insomma).
Ora staremo a vedere...specialmente per l'esito...se ci riesce smonta lui e mi fa sapere, sennò nel finesettimana dovrebbe venire anche naxter e lo smontiamo assieme.
Vi tengo aggiornati.

a me sembra una boiata tremenda questa..non ho mai sentito una cosa simile,e comunque ti dico di più..se il pistone ha avuto il tempo di dilatarsi non può in quel tempo non essersi scaldata l'acqua in primis,e poi le temperature che raggiunge il motore sono molto elevate all'interno,e sono causate dalla combustione,l'acqua le tiene sotto controllo,ma non riesce davvero in nessun modo a evitare che si scaldi il motore un po'...
poi scusa ma quant'è che eri partito?e la moto non l'avete fatta scaldare prima che partissi?

secondo me il mecca ha fatto qualche minkiata,se n'è accorto e ti ha buttat giù sta cosa impensabile..molto più probabile che sia l'olio,perchè se davvero fosse stata colpa dell'acqua al massimo avresti scaldato,e non grippato a tal punto che il motore non gira neanche...

mi dispiace per la grippatura,vedi di rimetterla preso in sesto.comunque mi piace molto l'extrema pero sai che ti dico?Perche non provi a mettere il cupolino anteriore della chesterfield,con il fanale a forma di cuore??sarebbe stupenda

la valvola termostatica è ontata ho l'hai tolta come ho fatto io?

Mi dispiace, ma poi ti consolerai con il gt SP

Per il gt grippato...non mi serve ancora grazie

Sisi infatti non mi interessa proprio il gt

Poi nel week end sbrigati a montare tutto che aspetto le impressioni a caldo

e cosi l'extrema tornò più bella e potente di prima.
ma ancora non so che colorazione vuoi fare...

ti responds subito...per ora...NESSUNA
la tengo così che va bene e devo già spendere soldi fra gt, burocrazia e tuta...quindi per il momento lascio perdere

secondo me fai bene.
è già bella cosi.

ve gusta il logo?
lo metto sui lati del plexy

grazie

l'hai fatto te caro Dave?

se ci credi l'ho fatto con word e paint