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il 21 che beve meno di un 19???
5657636
5657636 Inviato: 12 Set 2008 18:07
Oggetto: il 21 che beve meno di un 19???
 



raga come da titolo e vero che un 21 dell'orto beve meno di un 19????
 
5657662
5657662 Inviato: 12 Set 2008 18:10
 

non penso proprio ci sono 2 millimetri di differenza fai un po te i conti a meno che il 19 non sia lavorato consuma di piu un 21
 
5657666
5657666 Inviato: 12 Set 2008 18:10
 

perche ho sentito che il 19 e a flusso diretto e il 21 no icon_rolleyes.gif
 
5657684
5657684 Inviato: 12 Set 2008 18:12
 

quello della malossi 19 racing ce lo usano nelle competizioni consuma di più di un 21 classico.... icon_wink.gif
 
5657720
5657720 Inviato: 12 Set 2008 18:16
Oggetto: Re: il 21 che beve meno di un 19???
 

ettore94 ha scritto:
raga come da titolo e vero che un 21 dell'orto beve meno di un 19????
tra un 21 dell'orto e un 19 dell'orto tutti e due non lavorati consuma di più un 21...tra un 21 dell'orto e un 19 malossi racing consuma di più un malossi racing..comunque i 2 millimetri fanno molto!! icon_wink.gif
 
5657733
5657733 Inviato: 12 Set 2008 18:17
 

x voi con trophy e nardò cosa ci metto!!??? io di serie ho il 17.5 solo che devo cambiare spillo vaschetta e molla e tanto vale prenderlo nuovo....allora????17.5 19 o 21???tenete conto che lo uso tutti i giorni e gia ade sono 5 euro ogni 2 giorni con l'originale..
 
5657765
5657765 Inviato: 12 Set 2008 18:21
 

ettore94 ha scritto:
x voi con trophy e nardò cosa ci metto!!??? io di serie ho il 17.5 solo che devo cambiare spillo vaschetta e molla e tanto vale prenderlo nuovo....allora????17.5 19 o 21???tenete conto che lo uso tutti i giorni e gia ade sono 5 euro ogni 2 giorni con l'originale..
io lascerei il 17.5 ma se proprio devi cambiarlo metti il 19!! icon_wink.gif
 
5659930
5659930 Inviato: 12 Set 2008 22:37
 

e se metto il 19?? ne vale la pena???'consumerò tanto di piu??? e andra quanto in piu???
 
5660135
5660135 Inviato: 12 Set 2008 23:05
 

sentirai un pò piu di potenza...quindi piu ripresa e piu accelerazione mentre per quanto riguarda la velocità alla fine è quella massimo fai 5 in piu...
 
5660162
5660162 Inviato: 12 Set 2008 23:08
 

VALERIO_f12 ha scritto:
sentirai un pò piu di potenza...quindi piu ripresa e piu accelerazione mentre per quanto riguarda la velocità alla fine è quella massimo fai 5 in piu...


ma il problema sono i consumi
 
5660427
5660427 Inviato: 12 Set 2008 23:41
 

da 19 a 21 la differenza è minima ed è tutto di guadagnato se hai un buon motore...io tengo il g force e siccome prima avevo il 19 tutti mi dicevano, ma hai il 19 dal 21 sono solo 2mm che ti frega...poi un giorno monto cono e 21, la differenza è tanta tanta!!!! nel consumo poco, ma quei 2mm sono santi! per lo meno per il mio motore, che ci sta a pennello, su un base ad esempio da 19 a 21 cambia poco o nulla...
 
5661316
5661316 Inviato: 13 Set 2008 8:12
 

e i consumi tra 17.5 e 21???e le prestaziona su un base??
 
5662070
5662070 Inviato: 13 Set 2008 10:06
 

il 21 rispetto a un 17.5 consuma di più, al max se con il 17.5 ci facevi ad esempio 20 km con un litro con il 21 ce ne fai 15 di km. Su un base il 21 sec me è troppo spinto, un 19 va più che bene
 
5662735
5662735 Inviato: 13 Set 2008 11:15
 

scusa ho sbagliato a scrivere intendevo tra 17.5 e 19 su un trophy
 
5662944
5662944 Inviato: 13 Set 2008 11:37
 

ettore94 ha scritto:


ma il problema sono i consumi
dipende quanto tirerai il motorino.. per farti capire se tu prendi due motorini, uno dei due è equipaggiato con un 19 mentre l'altro con un 12 e li fai andare uguale consumano uguale(alla stessa andatura), mentre se acceleri al massimo con tutti e 2 quello col 19 andrà di piu ma consumerà di conseguenza di più!
ovvio che se monterai il carburatore piu grande sarà difficile andare sempre a metà gas, quindi accelerai a fondo perchè vorrai sentire potenza e consumerai un pò di piu, ma non molto...
 
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