Salve ragazzi ,
oggi mi è sorto un dubbio.. Un mio amico, possessore di un aprlia da motard con banco derbi, ha detto che a breve metterà un "cambio ravvicinato", ossia, sempre secondo lui, un cambio da motard, modificando così tutti gli ingranaggi riguardante il cambio.
Tutto questo a me è sembrato davvero stranissimo ma mi potrei anche sbagliare
Ditemi voi se veramente può esistere un cambio del genere e, eventualmente, quali potrebbero essere i suoi vantaggi.

Grazie!

si può fare cambiando i rapporti primari con alcuni più corti...ma ti ha detto uan cazzata perchè tutti gli am6 hanno gli stessi rapporti primari...quindi coem detto da tutti gli altri vorrà solo accorciare il rapporto secondario (corona e pignone)

esistono degli alberi primari con ingranaggi di prima e seconda a rapportatura ravvicinata come denti per avere più ripresa ma costano sui 400 euro...sono da competizione e sono anche molto leggeri ma non conviene assolutamente

quoto tutto quanto ma il ragazzo in questione ha un banco derbi.
comunque anche per il derbi vale lo stesso discorso x l'am6

perchè non conviene il cambio alleggerito e + corto??????

perchè non conviene il cambio alleggerito e + corto??????