come si mantano i rulli? - Scooter

Un pò più specifica:
-Smonti il carter (quello lungo alla sinistra della ruota posteriore)
-Con una pistola pneumatica ad aria compressa (o con una semplce chiave tenendo ferma la cinghia) sviti il dado i fissaggio del gruppo albero variatore (quello più a sinistra)
-Togli praticamente tutto quello che è infilato nell'albero, compreso il variatore che è posto in ultimo (all'apparenza è una scatola cilindrica chiusa da cui fuoriesce un sostegno distanziometrico dall'albero)
-Prendi in mano il variatore
-Sfila il sostegno ("tubo" vuoto che esce dal variatore)
-Sfila il fermo delle massette (è un disco che chiude da una parte la "scatola cilindrica" generalmente di colore nero)
-troverai sei rulli...cambiali con i nuovi
-rimonta tutto come prima facendo molta attenzione (ad es. a rimettere la cinghia tra le pulegge nel blocco di destra del carter)
-quando hai rimontato per bene il blocco di sinistra e devi richiuderlo col dado attento a non stringere troppo sforzando l'albero.
-richiudi il carter e incrocia le dita.

p.s. se al momento di riassemblare la cinghia è infilata in modo corretto da entrambe le parti ma risulta comunque un pò molle non preoccuparti, si tirerà a dovere quando accendi lo scooter.