Ma scusa ma hai un tpr con pacco lamellare di serie?
Ora non so se le scarse prestazioni in partenza dipendano da quello,ma a prescindere ti dico o di cambiarlo o di mettere le lamelle in carbonio...Le lamelle originali si spezzano con g.t. molto spinti,ad esempio con il malossi base(che non è affatto spinto) le danno,così come anche con l'athena racing...Nella mia zona un ragazzo ha spaccato l'athena racing perche il meccanico gli aveva rimontato le lamelle di serie,un altro un evolution perche aveva lasciato il lamellare di serie senza neanche cambiare lamelle...La cosa migliore che tu possa fare è lavorare il lamellare di serie,spianandolo ed eliminando il traversino,montando lamelle monopetalo,che ritagli dai fogli in carbonio,che si comprano ad esempio su biolla a 15 euro circa 
