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Inviato: 4 Set 2008 12:22
Oggetto: Piccolo vuoto
Salve... Sono rarissimi i miei topic qui, ma è un problema tanto semplice quanto difficile da risolvere. Proprio ieri ho sostituito il campo magnetico cotto, e dato che stava per intasarsi il rubinetto della benzina ho sostituito anche quello. Adesso lo scooter va abbastanza meglio in scatto ed allungo per via della maggiore potenza data alla candela, ma stranamente dopo uno scatto abbastanza poderoso (si alleggerisce notevolmente l'anteriore), intorno ai 20-30 Km/H ho un calo di giri, che si risolve da se intorno ai 50 all'ora. I rulli sono consumati ma non troppo, altrimenti starebbe costantemente su di giri e la frizione è in un buono stato dato che stacca al momento giusto... La carburazione è ottimale e la miscela (manuale) è fatta al 2% con una precisione quasi assoluta, il filtro aria è pulito e ingrassato quel che basta. Cosa diamine può essere?
), ma appena la ciclistica smaltisce il brusco trasferimento di carico, il motore si "siede" un attimo, e subito dopo riapre a bomba, e in circa 10 secondi arrivo intorno ai 70 all'ora...
