questa nn la sapevo...beh allora SELETTRA! sbavo troppo per quell'accensione

eh già..
se no leonelli digit..

nono...selettra potenza pura!

la leonelli nn è neanche a rotore..ma è a volano...

ma che mostro di pignone hai? un 15 denti su un motard?

segati la gamba buhahaha bellissima

Raga ho un problemino sulla carburazione
La carburazione potrebbe sembrare perfetta infatti la candela e' marroncina e nera intorno e sembra andare bene , solo che prima di entrare in coppia se apro il gas dal minimo a meta' gratta , se invece apro oltre meta' gas sale benissimo , e' un problema oppure e' normale che gratta cosi' con quell'apertura

alza di una tacca il segher dello spillo e vedi...dovrebbe migliorare un pochino...

provero' ad abbassare lo spillo allora

x-ray grazie per i complimenti ma ho imparato la lezione poi l'altra volta era dovuto anche al miscelatore

prova e riprova, la carburazione su un 2t fa la differenza

Per me è normale che gratti un po' se apri poco, l' importante è che se spalanchi salga bene e senza incertezza
Comunque se vuoi gioca con lo spillo e vite della miscela ma i getti lasciali stare che vanno bene così

Ho risolto il problema della carburazione , ho abbassato lo spillo gradatamente e la grattata e' scomparsa poco alla volta fino a sparire quando lo spillo e' tutto abbassato
la carburazione mi sembra ottima adesso , sale bene di giri e regolarmente , quando entra in coppia scoppia

Minimo 42
massimo 150
spillo prima tacca(tutto abbassato)
A breve mettero' un video di come va e delle foto

Carbura bene di massimo e rimetti lo spillo alla 2 tacca dall' alto

Se metto un 148 dici che va bene perche' il 145 mi sembra troppo piccolo visto che la moto è quasi perfetta cosi' comunque penso di carburarla bene quando fara' piu' caldo

inutile che la ingrassi ulteriormente tanto al avvicinarsi dell'estate si ingrassa sola

inutile che la ingrassi ulteriormente tanto al avvicinarsi dell'estate si ingrassa sola

leggi qualche post sopra e capisci che dovrei smagrirla perche' ho il 150 con lo spillo tutto abbassato e chidevo se montando il 148 e riportando lo spillo a meta' era meglio

no.. in questi casi devi cambiare spillo, se al massimo dell apertura va bene il getto max è ok..

ivan cos'è il soffietto che hai usato per collegare il carbu all'airbox?

l'ho cercato sul sito ma non trovo niente..un nome più esatto?

chi è ferruccio?

ma su fms2 no?chi devo contattare?generico,reparto tecnico o commerciale?