Aiuto Arrow Extreme x Aerox - Scooter

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Aiuto Arrow Extreme x Aerox

5545954

5545954 Inviato: 3 Set 2008 13:54
Oggetto: Aiuto Arrow Extreme x Aerox

Salve avrei un problema urgente da risolvere.
Io ho un aerox 50 cc completamente originale ma senza fermi(strozzature).
Voglio metterci sopra una nuova marmitta ed ho deciso di prendere una Arrow Extreme.
La marmitta in questione è omologata perchè ha comunque il fermo.
La domanda è la seguente: se io metto sullo scooter questa marmitta e GLI LASCIO IL FERMO come variano le prestazioni dello scooter rispetto a quando avevo LA MARMITTA ORIGINALE SENZA FERMO???
In pratica io sostituerei la mia originale SENZA FERMO con L'arrow CON IL FERMO e vgoglio sapere se le prestazioni dello scooter aumentano, diminuiscono o cosa....
Grazie

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5545998

5545998 Inviato: 3 Set 2008 13:56

ciao.. benvenuto...
allora fai un ottimo acquisto a prendere l'arrow...
Se lasci il fermo andrà di meno della marmitta originale...

Lambretto

Ospite

Ranking: -

5546032

5546032 Inviato: 3 Set 2008 13:58

Andrà di meno della marmitta originale senza fermo?Mi sai dire di quanto andrà meno?
E allora se io toglo il fermo e mi fermano i carabinieri come faccio?

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5546118

5546118 Inviato: 3 Set 2008 14:02

allora... se giri co fermo è come andare con la marmitta di serie con la strozzatura..

toglilo.. tanto non si vede e i carramba non rompono se gli fai vedere il foglio di omologazione e/o lesigle stampate sulla pancia...
in pratica quel fermo deve andare viaa..

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

5546167

5546167 Inviato: 3 Set 2008 14:04

ah il fermo non è come la marmitta originale che si vede se si è tolto???Non si vede????E perchè non si vede?

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5546182

5546182 Inviato: 3 Set 2008 14:05

ciao allora sono dette omologate per questa strozzatura ma ti aumentano la velocità lo stesso.
se puoi prendi la top lin che è la migliore per 50cc.
dopo se vuoi puoi togliere lo strozzo della marmitta anche da solo con un coltellino tanto è nell collettore e se ti fermano non se ne accorgono perchè dovrebbero smontare la marmitta, ma presentandogli il foglio di omologazione sei apposto.

denistuning

Senza Freni

Ranking: 192

5546215

5546215 Inviato: 3 Set 2008 14:07

Manco nella marmitta di serie si evde, comunque se ci giri con il fermo fai prima a girare con la marmittaccia di serie strozzata perchè ilf ermo non fa superare i 45... Toglielo se non vuoi essere superato dalle ragazze con lo scarabeo originale 4t...

laviuola

Minimoto Champ

Ranking: 1743

5546228

5546228 Inviato: 3 Set 2008 14:08

è una delle migliori
togli naturalmente il fermo se no non ti rende niente
ciao

f1250cc

Derapata

Ranking: 443

5546231

5546231 Inviato: 3 Set 2008 14:08

microcube ha scritto:

ah il fermo non è come la marmitta originale che si vede se si è tolto???Non si vede????E perchè non si vede?

non si vede perchè è una sorta di piccolo imbuto nell'imbocco del collettore..

Zampa3

Very Important Tinga

Ranking: 2567

5546238

5546238 Inviato: 3 Set 2008 14:08

io avevo un aerox con l'arrow extreme...è una buona marmitta...ovviamente dipende molto dalla taratura e dalle massette che monterai...però ti consiglio di metterci anche il variatore...togli subito lo strozzo tanto non se ne accorge nessuno e facendo vedere il libretto dell'omologazione della marmitta sei a postissimo...

Lord_AlucarD

Foglio Rosa

Ranking: 12

5546270

5546270 Inviato: 3 Set 2008 14:09

il fermo non si vede.. perche si trova nel collettore... il collettore è quella parte che va ad attaccarsi con il motore. Il fermo è a forma di imbuto e lo puoi togliere con un cacciavite.. Se ti fermano gli sbirri basta che gli fai vedere il foglio di omologazione.

Lambretto

Ospite

Ranking: -

5546567

5546567 Inviato: 3 Set 2008 14:23

Siete mitici raga, grazie.
Un altra cosa, allora per togliere lo strozzo lo posso fare anche io in casa????
E cambiare proprio la marmitta e metterla su lo possso fare io o è da portare dal meccanico?

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5546719

5546719 Inviato: 3 Set 2008 14:30

lo puoi fare da solo.. Te l'ho detto è a forma di imbuto.
Non comviene portarlo al meccanico

Lambretto

Ospite

Ranking: -

5546760

5546760 Inviato: 3 Set 2008 14:32

Ma per montare la marmitta invece conviene portarlo dal meccanico?

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5546867

5546867 Inviato: 3 Set 2008 14:37

non so per tarare se sai farlo o no...ma se vuoi far montare in tutto 4 viti dal meccanico e spenderci sopra...fai pure

sono 2 viti sotto il motore a contatto col collettore e 2 viti della staffa...una scemenza se sei veloce a svitare e riavvitare ci metti 10 minuti...il problema è tarare dopo, cioè se sai farlo è una scemenza anche quello ma devi avere i rulli adatti, non penso che solo per una arrow vadano cambiate anche mdc e mollette

bestf12

Sbk

Ranking: 893

5546929

5546929 Inviato: 3 Set 2008 14:39

Con l'Arrow mi danno anche le mollette e i rulli appposta x usarla al meglio, e quelli mi sa che lo facccio fare al meccanico xche non ho la pistolaapposta.
Per montare la marmitta mi avevano detto che ci doveva essere messa una "pasta rossa" o una cosa del genere nell'attaccatura, mi sapete dire qualcosa??

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5547000

5547000 Inviato: 3 Set 2008 14:43

E poi un altra cosa, senza il fermo la marmitta fa un rumore diverso??E questo rumore dovuto alla marmitta senza fermo è nei limiti della legge?

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5547105

5547105 Inviato: 3 Set 2008 14:49

si certo il rumore sarà molto similile....è impossibile ke si accorgono a meno kè nn passi a 80 in centro abitato.....

andrew_93

Sbk

Ranking: 878

5547235

5547235 Inviato: 3 Set 2008 14:57

Ed ènei limiti della legge sto rumorino?

microcube

Foglio Rosa

Ranking: 12

5569295

5569295 Inviato: 5 Set 2008 10:47

si fino a quando non si consuma la lana di roccia....e comunque secondo me dovresti mettere prima un multivar, ma puoi benissimo fare anche cosi

franco93

Senza Targa

Ranking: 30

5570068

5570068 Inviato: 5 Set 2008 11:32

microcube ha scritto:

ah il fermo non è come la marmitta originale che si vede se si è tolto???Non si vede????E perchè non si vede?

Il fermo è un anello ke stringe il collettore ed è interno... bastano due colpi di cacciavvite e martello sulle saldature e salta via e da fuori nn si vede niente... comunque se nn lo togli lo scooter ti va uguale a prima, cambia solo il rumore
comunque ho provato un aerox con arrow e multivar e va abbastanza bene in pianura fa gli 85 o qualcosa di piu l' importante è mettere i rulli giusti

stefanopari

Foglio Rosa

Ranking: 13

5570162

5570162 Inviato: 5 Set 2008 11:39

microcube ha scritto:

La pasta rossa nn serve se hai tutte le varie gurnizioni

stefanopari

Foglio Rosa

Ranking: 13

5571693

5571693 Inviato: 5 Set 2008 13:18

la pasta rossa non serve, e per togliere il fermo basta che dai un colpetto con il martello e il cacciavite,in modo da rompere la saldatura

MaGiK

Ospite

Ranking: -

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