Ma come si fa l'8? - Patenti e fogli rosa

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Ma come si fa l'8?

7122229

7122229 Inviato: 7 Mar 2009 19:00

Grazie ragazzi per i consigli ricapitolando:
1) alzare il minimo in modo da fare tutto il percorso giocando con la frizione
2) all'otto guardare sempre verso l'uscita della curva ovvero il birillo dopo quello che si sta avvicinando e impostare su quello la curva
3) tanta serenita' ed esercizio ....

con questa tecnica ho fatto il percorso con una GSX600F col peso di 240k senza mettere giu' il piedinoooo

ciauzzzzz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7123152

7123152 Inviato: 7 Mar 2009 20:55

unodi40 ha scritto:

con questa tecnica ho fatto il percorso con una GSX600F col peso di 240k senza mettere giu' il piedinoooo

Molto bravo!!!

FalcoStellare

Super Sport

Ranking: 625

7125680

7125680 Inviato: 8 Mar 2009 12:39

FalcoStellare ha scritto:

Molto bravo!!!

E' vero, ...lo abbiamo fatto insieme e posso dire che unodi40 mi ha stupito.
Non credevo fosse possibile con la sua moto!

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2351

7125819

7125819 Inviato: 8 Mar 2009 13:06

grassie Barahonda ...
In settimana vo a prendere tutti i bollettini e i documenti per gli esami per entrambi cosi' possiamo fare adeguamento della nostra A3 per l'esteroooooo

e poi via a Luglio (tranquilli) verso lo stretto di Gibilterra

Barahonda ti spetto a casa mia con famiglia per opera di convincimentoooooo

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7126815

7126815 Inviato: 8 Mar 2009 16:16

Per chi non ci credesse ecco unodi40 a fare la prova d'esame

Link a pagina di Youtube.com

ciauz

Anubis_

Impennata

Ranking: 315

7127107

7127107 Inviato: 8 Mar 2009 17:46

Anubis_ ha scritto:

Per chi non ci credesse ecco unodi40 a fare la prova d'esame

EBBRAVO!!!

La frenata finale però è troppo brusca, si vede che inchiodi e la moto affonda, poi metti a terra il piede di botto; se ti capita lo stesso in fase di esame, rischi di sbilanciarti e di fare casini. Più delicato, con la dolcezza si ottiene tutto...

FalcoStellare

Super Sport

Ranking: 625

7127144

7127144 Inviato: 8 Mar 2009 17:53

FalcoStellare ha scritto:

EBBRAVO!!!

grazie per il consiglio!
anche se in effetti la parte della frenata e' giusto per ''giocare''

comunque ... faro' attenzione

La cosa che comunque mi fa girare le scatoline e' che dopo 22 anni di patente (l'ho dall'87) solo ora scopro che non avrei potuto guidare moto all'estero e che devo fare gli esami di PRATICA

per europizzarla ....

evabbuo' famo anche questi ....

ciauz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7127223

7127223 Inviato: 8 Mar 2009 18:18

unodi40 ha scritto:

La cosa che comunque mi fa girare le scatoline e' che dopo 22 anni di patente (l'ho dall'87) solo ora scopro che non avrei potuto guidare moto all'estero e che devo fare gli esami di PRATICA

per europizzarla ....

Sono le bellezze della burocrazia, stabilita di solito in base alle convenienze di questo o quell'altro amministratore... Io ho preso la patente B una ventina d'anni fa, se la prendevo quaranta giorni prima mi valeva anche come A e invece... pasiensa, mi sono dovuto fare gli esami di pratica.

C'è di peggio...

FalcoStellare

Super Sport

Ranking: 625

7196931

7196931 Inviato: 18 Mar 2009 19:00

auhauahahahah dopo 1 ora nel circuito costruito da me e mio padre e dopo nemmeno una settimana che guido la moto ho imparato a fare l'8

.... certo ora devo solo esercitarmi ancora un po' perchè ogni tanto il piedino scappa però ci siamo...

comunque penso di avere un altro consiglio

provate a spostare tutto il vostro peso in avanti quando state sterzando che magari vi riesce meglio...almeno io riesco solo così

Anubis_

Impennata

Ranking: 315

7197055

7197055 Inviato: 18 Mar 2009 19:17

Anubis_ ha scritto:

auhauahahahah dopo 1 ora nel circuito costruito da me e mio padre e dopo nemmeno una settimana che guido la moto ho imparato a fare l'8

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2351

7199986

7199986 Inviato: 19 Mar 2009 8:53

GRANDEEEEE (Anubis_), buon sangue non mente

Ciauz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7229719

7229719 Inviato: 23 Mar 2009 18:36

grazie ragazzi!!!!!!!!!!! oggi ho fatto l esame per l a3 ed è andato benissimo !!!!!!!!!!!!! vi ringrazio a tutti per i consigli dati!!!!!!!!!!!!!!!! ciaoooooooooo

marcon87

Senza Targa

Ranking: 37

7230053

7230053 Inviato: 23 Mar 2009 19:21

marcon87 ha scritto:

grazie ragazzi!!!!!!!!!!! oggi ho fatto l esame per l a3 ed è andato benissimo !!!!!!!!!!!!! vi ringrazio a tutti per i consigli dati!!!!!!!!!!!!!!!! ciaoooooooooo

GRANDEEEEEE

fra qualche giorno sara' il turno mio

ciauzzz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7235547

7235547 Inviato: 24 Mar 2009 15:10

marcon87 ha scritto:

grazie ragazzi!!!!!!!!!!! oggi ho fatto l esame per l a3 ed è andato benissimo !!!!!!!!!!!!! vi ringrazio a tutti per i consigli dati!!!!!!!!!!!!!!!! ciaoooooooooo

Grande!!!

E ricorda di guidare sempre con un sorriso nel casco, di furbi psicolabili ce ne sono già abbastanza per strada.

FalcoStellare

Super Sport

Ranking: 625

7332283

7332283 Inviato: 6 Apr 2009 23:01

Ma orca vacca,guardando tutti gli schemi sono riportati 3.5 metri di raggio..ma qui a terni gli 8 su cui si fa l'esame sono di 5 metri di diametro,non di 3.5 di raggio!qualcuno sa se si passa fuori dai birilli qui in terra umbra!?..dentro a 5 metri di diametro proprio nn riesco a starci neanche da fermo tra un pò,se continua cosi' mi presenterò con lo zippetto..mha..cerco aiuto,spero che ho trovato tutti otto fasulli o che ho frainteso il tutto!!..

Tomahawk

Foglio Rosa

Ranking: 8

7334104

7334104 Inviato: 7 Apr 2009 11:18

Tomahawk ha scritto:

azzz ma fate l'8 con una ruota sola? sei sicuro 5 mt di diametro? normalmente sono 7mt di diametro ... e devi fare l'8 all'interno

facci sapere ...
ciauz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7353028

7353028 Inviato: 9 Apr 2009 21:12

andato con fettuccia,effettivamente sono 6 m!..mi sembrava piu' piccolo!!..comunque non sono i 7 regolamentari,però non è dove si farà l'esame finale,che non so dove sia..intanto miglioro,yhuppy!..

Tomahawk

Foglio Rosa

Ranking: 8

7354862

7354862 Inviato: 10 Apr 2009 8:43

io l'esame prenotato il 16 ...

Barahonda se vuoi venire per vedere come funziona ti aspetto

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7390648

7390648 Inviato: 16 Apr 2009 16:00

esame passato

Grazie anche a voi

ciauz

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7391869

7391869 Inviato: 16 Apr 2009 18:16

Ciao a tutti, anch'io patente da più di vent'anni, per pochi giorni devo dare l'esame della A

il 27 aprile devo dare l'esame e un mesetto fa ho scoperto che con la mia moto non posso dare l'esame.

Ho dovuto noleggiare una moto per l'esame e per esercitarmi... una KTM 690, scorbutica come poche, monocilindrica... però sterza su 20 centesimi e da pure il resto...
La prima volta che ho affrontato l'8, era pure sotto la pioggia battente e sono pure caduto, toccatina di freno anteriore e patatrac.

Sbagliavo tutto, la posizione in sella, la gestione del gas, mancanza di serenità e modo di affrontare le curve con in più paura di affidarmi alla moto.
La seconda volta ho fatto l'8 10 volte e ho sbagliato alla nona volta perché cercavo di stringere sempre di più le curve...
Adesso sono più sereno e spero mi vada tutto bene.
L'unica cosa è questa: non capisco a che c***o serva un esame simile: ho fatto 3.000 Km con la mia moto, guido benino e con prudenza e mai e poi mai mi ritroverò a dover eseguire manovre così idiote.
Il fatto è che questa prova era stata studiata per i 125 e poi è stata mantenuta inalterata anche per le moto.
Una cosa: ricordate che esiste una circolare della M.C.T.C. n.° 75/92 che dice chiaramente che per l'acquisizione della patente A3 ad accesso diretto è consentito, durante la prova, di mettere il piede a terra 2 (due) volte.
Peccato che gli esaminatori se ne fottano e decidano a discrezione loro, in base a quanto gli girano i c******i. Sto pensando di farmi accompagnare da un amico che mi filmi, così giusto per avere una testimonianza video e pararmi il culo...

Iskander66

Ospite

Ranking: -

7392059

7392059 Inviato: 16 Apr 2009 18:36

Io ho fatto l'esame a Lodi ed e' andato bene.
L'esaminatore sapeva chiudere gli occhi al momento giusto ... e ben aperti con quelli che ad esempio non sapevano la differenza tra freno anteriore e posteriore

La faccenda delle 2 pedate l'ha detta subito e per chi vale.

Io direi ... vai sereno

esercitati un botto su quel maledetto 8.

Se riesci cerca di capire dove farai l'esame e usa lo stesso percorso.
Vai all'appuntamento un'oretta prima e prova e riprova e vedrai che va alla grande

in bocca al lupo

NB io l'ho fatto con la mia GSX F ... facevano scommesse

ma ho fatto il percorso senza errori

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7392122

7392122 Inviato: 16 Apr 2009 18:42

Iskander66 ha scritto:

.............
L'unica cosa è questa: non capisco a che c***o serva un esame simile: ho fatto 3.000 Km con la mia moto, guido benino e con prudenza e mai e poi mai mi ritroverò a dover eseguire manovre così idiote.
..........

io da quando guido la moto ne avrò fatti (stando basso) 200.000 di Km...(con 15 anni di fermo)....benvenuto nel Club!!!!!

Ora però unodi40 ci guarderà dall'alto verso il basso....ha fatto l'esame, PASSATO OVVIAMENTE...io ho visto come gira in mezzo ai birilli....bravo davvero!

Ora Iskander66 tocca a noi!

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2351

7392165

7392165 Inviato: 16 Apr 2009 18:47

barahonda69 ha scritto:

Ora Iskander66 tocca a noi!

Barahonda

Messaggio #7392107

questo link e' dedicato a te

Ciao e in bocca al lupo

unodi40

Very Important Tinga

Ranking: 2298

7392228

7392228 Inviato: 16 Apr 2009 18:53

Caspita 200.000... spero proprio di imitarti...e conto di superare entro l'anno i 10.000... ho in mente un giretto niente male... piuttosto Barahonda, perché non passi nel Topic di Cento40... è un bel posto...
Messaggio #7392204

Vieni e non te ne andrai più via

Iskander66

Ospite

Ranking: -

7392340

7392340 Inviato: 16 Apr 2009 19:03

Iskander66 ha scritto:

Conosco bene....non sono un granchè come spammone....dico un sacco di fesserie qua e là ma sono un giraforum!

....salutami il centone, ci conto è!

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2351

13624945

13624945 Inviato: 28 Lug 2012 13:02
Oggetto: datemi una mano per l'otto!!

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao Ragazzi!
mi sono appena iscritto e sono un neo centauro ma se non passo
l'esame della patente A3 sono fregato

Riassumendo :

mi sono iscritto alla motorizzazione per la patente A3 pensando
di poter superare l'esame pratico facilmente
(ho la patente A2 aut. ed ho sempre guidato nella giungla/città)

Invece nada! bocciato sull'otto!!! non pensavo fosse così difficile....
ma il problema più grande è che non l'ho mai provato prima con la
mia moto (bmw f800 gs).
Ho letto qualche forum è molti scrivono che è semplice......ma la moto
è pesante e nonostante la utilizzi da 3 mesi....non riesco a prendere
molta confidenza nelle rontonde e nell'otto!!
Io vivo da poco per lavoro tra Mantova/ Parma /Reggio Emilia ma non
conosco ancora nessuno con la moto che mi possa dare qualche "dritta"

avete qualche idea ?

Ma soprattutto se mi bocciano la seconda volta quando posso ripresentare le pratiche
per il foglio rosa??????

Grazie per i vostri prossimi consigli (spero

)

CIao!

Rob_30

Foglio Rosa

Ranking: 2

13625009

13625009 Inviato: 28 Lug 2012 13:29
Oggetto: Re: datemi una mano per l'otto!!

Rob_30 ha scritto:

Ciao Ragazzi!
mi sono appena iscritto e sono un neo centauro ma se non passo
l'esame della patente A3 sono fregato

Riassumendo :

mi sono iscritto alla motorizzazione per la patente A3 pensando
di poter superare l'esame pratico facilmente
(ho la patente A2 aut. ed ho sempre guidato nella giungla/città)

Invece nada! bocciato sull'otto!!! non pensavo fosse così difficile....
ma il problema più grande è che non l'ho mai provato prima con la
mia moto (bmw f800 gs).
Ho letto qualche forum è molti scrivono che è semplice......ma la moto
è pensante e nonostante la utilizzi da 3 mesi....non riesco a prendere
molta confidenza nelle rontonde e nell'otto!!
Io vivo da poco per lavoro tra Mantova/ Parma /Reggio Emilia ma non
conosco ancora nessuno con la moto che mi possa dare qualche "dritta"

avete qualche idea ?

Ma soprattutto se mi bocciano la seconda volta quando posso ripresentare le pratiche
per il foglio rosa??????

Grazie per i vostri prossimi consigli (spero

)

CIao!

Vediamo un po'...

Non ho mai guidato la tua moto ma da quello che so è abbastanza agile quindi forse c'è qualcosa che non va nella postura che assumi quando guidi, forse tendi a rimanere troppo arretrato quando invece dovresti caricare sull'anteriore.

Ma l'otto è comunque una situazione particolare che non si ritrova spesso quando si guida se non percorrendo le rotonde piccine picciò quindi...

... detto che l'otto si fa col gas al minimo, a volte addirittura facendo scivolare la frizione, la tecnica migliore per eseguirlo è la posizione da motard ovverossia, se sterzi a sinistra, invece di seguire la piega ti sporgi a destra a formare una V virtuale in cui, la \ è la moto, la / è il tuo corpaccione e al centro c'è il baricentro. Alle bassissime velocità, con questa tecnica la moto gira su se stessa.

Se non ricordo male, se ti bocciano per la seconda volta devi far passare un mese e richiedere il foglio rosa; a quel punto avrai altre due chances.

In ogni caso ti auguro di riuscire a farcela questa volta.

In bocca al lupo...

Iskander66

Ospite

Ranking: -

13625573

13625573 Inviato: 28 Lug 2012 17:41
Oggetto: Re: datemi una mano per l'otto!!

Rob_30 ha scritto:

<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao Ragazzi!
mi sono appena iscritto e sono un neo centauro ma se non passo
l'esame della patente A3 sono fregato

)

CIao!

Ciao
Io sono fresco fresco di patente e otto perchè l'ho presa esattamente un anno fa
Per l'otto c'ho perso un sacco di tempo e mi ero anche demoralizzato perchè proprio non mi riusciva finchè non ho capito la traiettoria giusta.
Si tratta di allargare il più possibile prima di entrare nella prima curva. In mezzo all'otto vedrai che la riga è tratteggiata quindi imposta a destra della riga, arriva fino quasi al birillo e poi chiudi. Naturalmente senza dare gas ma al minimo. Questo perallargare il più possibile. Fatto la prima curva così vedrai che ti entra perfettamente anche la seconda curva. Da quando avevo capito la traiettoria non ne sbagliavo più uno neè con la gladius (bicilindrico) nè con la mia zetina.
Spero di esserti stato utile!!
In bocca al lupo

sio76

Senza Targa

Ranking: 34

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