Salve sono nuovo del sito e non so se o scritto nella categoria giusta.
Io posseggo una Gpr 50 del 2006 con:
Cilindro di serie retificato e cambiato il pistone e la testa
marmita Arrow
Il meccanico mi aveva detto di fare circa 1000km per il rodaggio del cilindro, io ne ho percorsi 900 e pensavo di portaglielo per farlo carburare.
Ma e da circa 4 giorni che si spegne quando è in moto e non si riaccende ne a spinta ne eletronicamente.
quindi la mia domanda è per causa della carburazzione che fa cosi?
(spero di essere stato chiaro)
